É frustrante para o do-it-yourself ou mecânico experiente para ser confrontado com os parafusos da pinça teimosos durante um reparo do freio de rotina. Uma vez que existem centenas de estilos de pinça e aplicações diferentes dos parafusos da pinça, ele pode se tornar um desafio, mesmo com uma caixa de ferramentas abastecido. Enquanto existem alguns truques que podem ajudar, a paciência, o conhecimento e as ferramentas certas são as melhores maneiras para libertar os parafusos sem quebrá-los. Coisas que você precisa
1/2-inch-drive bar
Penetrando pulverização
1/2-inch-drive set
de cabeça sextavada soquete de 36 polegadas disjuntor de seis pontos de impacto ou Torx pedaços de cabeça (se aplicável)
Pry ferramenta
parafuso extrator kit
Martelo
oxiacetileno ou propano tocha
Novos parafusos da pinça portáteis e buchas (opcional, se for o caso)
moedor Banco com fio escova de roda
broca e broca conjunto
Caliper brunimento set
Work banco
morsa
drenagem pan
freio mangueira
friso Anti-gripagem

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spray os parafusos da pinça com spray de penetração e permitir que o lubrificante de 10 a 15 minutos para mergulhar dentro Se for o caso, retire as botas de borracha cobrindo os parafusos por erguer-los suavemente.
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Escolha o socket, pouco adequado tamanho de cabeça sextavada ou bit Torx-cabeça para remover os parafusos da pinça. Fixe a ferramenta para um bar disjuntor e tentar remover o parafuso. Não use força excessiva, se o parafuso não se libertar.
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acender a tocha e aplicar calor ao longo da borda interior da caixa cursor onde a pinça parafuso sobressai. Certifique-se de todas as botas de borracha foram extraídos ou você vai danificá-los com a tocha. Não esquente a cabeça do parafuso, apenas o paquímetro. Mantenha a tocha para longe do parafuso de purga e a pinça de pistão. Se necessário, também aquecer a habitação do paquímetro que abrange todo o comprimento do parafuso.
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Aplicar na barra de disjuntor e ferramenta adequada para a pinça de parafuso e tentar quebrá-lo livre de novo. No caso do parafuso tiras de cabeça pinça, libra um extrator de parafuso na cabeça do parafuso e usar um soquete de tamanho adequado para acasalar até o final do extrator.
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Repita o passo 3 quantas vezes necessária para quebrar o selo corroído interna do parafuso. Quanto mais quente a habitação paquímetro fica, maior a chance de sucesso para parafusos teimosos. Uma vez que a habitação paquímetro é vermelho, aplique o passo 4 novamente, a fim de quebrar a pinça parafuso livre. Uma vez que o parafuso está pronto para sair, você vai ouvi-la ranger como você ligá-lo anti-horário. Reaquecimento forem necessárias até que o parafuso é liberado.
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broca ou aprimorar o furo de parafuso paquímetro, a fim de limpar os corrosão interna que causou o parafuso para aproveitar. Use uma broca de tamanho apropriado para coincidir com o diâmetro do parafuso. Algumas pinças flutuantes pode precisar de ter os slides internos removidos, a fim de devidamente re-lubrificar.
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Traga o parafuso calibrador antigo para o moedor do banco e limpar a superfície e tópicos fora de usar a roda de escova de aço . No caso da pinça parafuso foi comprometida no processo de extração, substituí-lo por um novo.
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Aplique uma camada de anti-gripagem aos slides e /ou o ombro suave do paquímetro fugir. Reinstalar quando desejado e aperte o parafuso com as especificações do fabricante.