Muitos carros, incluindo os mais recentes espadas Oldsmobile, estão equipados com correntes de comando em vez de correias dentadas. De acordo com a mecânica Chilton, a colocação de um cutelo de cadeia de temporização Oldsmobile torna uma corrente de distribuição fácil de substituir do que muitos outros. A cadeia de temporização dura mais tempo, é mais forte e não necessitam de substituição (a menos danificado) tantas vezes quanto o seu antecessor, a correia dentada, que tinha uma substituição recomendada de 60.000 milhas. Alguma experiência de reparação automóvel é útil antes de abordar este trabalho em casa. Coisas que você precisa
GM puxando ferramenta
alargamento chave
Alicates
Phillips
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Remoção da corrente de distribuição
1
Desligue o cabo negativo da bateria e retire a tampa da corrente de distribuição frente. Alinhe as marcas na roda dentada da árvore de cames com a roda dentada do virabrequim.
2
Remover o timing tensor da corrente do parafuso superior. Solte o timing tensor da corrente Parafuso Torx, mas não removê-lo.
3
Remova o pinhão da árvore de cames e corrente de distribuição. Retire a roda dentada do virabrequim usando uma ferramenta Motors puxando específico geral ou equivalente.
Instalação do Tempo Cadeia
4
Usando uma ferramenta puxando GM ou equivalente, instalar o pinhão do virabrequim . Certifique-se de que a coroa esteja totalmente encaixada contra o virabrequim.
5
Comprima a mola do tensor e coloque um prego ou cavilha no furo do tensor para segurá-la no lugar. Alinhe as marcas de sincronismo do virabrequim e comando de válvulas com a guia no tensor.
6
Instale o parafuso tensor. Instale a corrente de distribuição para a árvore de cames e roda dentada do virabrequim.
7
Alinhe o pino árvore de cames com a cavilha no buraco da árvore de cames e instalar a roda dentada. Totalmente assento da árvore de cames para a árvore de cames à mão.
8
Aperte o tensor da corrente de distribuição para 18 pés lbs. eo parafuso da árvore de cames de 77 pés lbs. Remova o pino ou prego do tensor da corrente de distribuição. Recoloque a tampa da corrente de distribuição e conecte o cabo negativo da bateria.