O eixo traseiro em um 1996 Ford F-150 captador é o fim da linha no sistema de transmissão. Esta parte é o que empurra o caminhão na estrada, e que coloca o poder para as rodas. Este eixo tem vários componentes internos que o ajudam a fazer o seu trabalho, e se algum deles precisa reconstruir ou substituir, retirar o eixo do caminhão pode tornar o trabalho mais fácil. Embora haja algum trabalho pesado envolvido, geralmente é possível remover o eixo traseiro em menos de uma hora. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
roda calços
Tire ferro
chave Linha definir
catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete
Mostrar mais Instruções
um
coloque calços nas rodas de cada lado das rodas dianteiras. Levante o eixo da Ford com o jack. Set jack está sob a armação eo eixo traseiro e, em seguida, abaixe o macaco. Tire as rodas traseiras com o ferro de pneu.
2
Unbolt o eixo do diferencial central com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, puxe o eixo fora do diferencial. Puxe a mangueira de respiro para fora do centro do diferencial com as mãos. Remova a linha de freio que conduz ao diferencial com uma chave de linha.
3
Unbolt os amortecedores do eixo com a catraca de 1,2 cm e soquete, em seguida, puxe os choques e distância a partir do eixo. Unbolt a mola do eixo com a catraca de 1,2 cm e socket.
4
Levante o eixo com o jack, levantando-a o suficiente para remover a tomada está sob o eixo. Em seguida, abaixe lentamente a tomada para baixo com o eixo no bloco central. Puxe a tomada de volta a partir de debaixo da cama com o eixo em anexo, e, em seguida, rolar o eixo fora da tomada.