O regulador de vácuo EGR em um caminhão Ford é uma parte do sistema de emissões. Esta válvula tem alguns dos gases de evacuação criado pelo motor e recircula -los para o colector de admissão , reduzindo assim as emissões de Ford . Se a válvula EGR falhar, o "Motor Check" luz no seu caminhão vai acender eo motor funcionará de forma ineficiente. Antes de substituir o regulador de vácuo EGR , você deve testá-lo para certificar-se de que a válvula EGR é o problema. Coisas que você precisa da bomba de vácuo
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Abra o capô. Localize a bomba de vácuo EGR . É do lado do motorista do coletor de admissão , na parte de trás perto do corpo do acelerador. Examine as linhas de vácuo que levam para fora da EGR . Verifique se nenhuma das linhas estão rachados ou danificados e que eles estão totalmente ligados.
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Retire uma das linhas de vácuo da válvula EGR com a mão. Ligue a bomba de vácuo para a porta da válvula EGR .
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bomba a bomba de vácuo com a mão para cerca de 5 a 6 Hg. Observar o manómetro da bomba de vácuo para determinar se ele contém pressão. Se isso acontecer, a bomba de vácuo EGR está funcionando corretamente. Se não, a bomba de vácuo EGR precisa ser substituído .