Retirar a rótula em um Ford F150 1998 realmente significa a remoção de todo superior ou inferior do braço de controle. As rótulas deste veículo são partes permanentes do braço de controlo e não pode ser removido separadamente. Removendo o braço de controle superior e junta esférica no F150 é o mesmo, não importa o tipo de suspensão, mas a remoção da articulação mais baixa em um modelo de quatro rodas motrizes é um pouco diferente do que em um caminhão de duas rodas motrizes. Coisas que você precisa
Trena
Piso jack
Jack está
Madeira bloco
Wrench
extrator ferramenta
Corrector
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Upper Arm Remoção
1
medida como a elevação do centro do cubo da roda é a partir do chão, com fita métrica e registro. Este valor é necessário para a reinstalação.
2
Levante frente do caminhão e apoiá-lo sobre cepos, em seguida, remover a roda dianteira. Levantar um macaco de chão debaixo do braço de controle inferior, perto da junção de esfera e assento da mola utilizando um bloco de madeira na cabeça de Jack.
3
Retire o fio do sensor para o sistema de freios anti-lock usando uma chave no parafuso do suporte.
4
Puxe a cavilha do castelo da porca da rótula, em seguida, solte a porca com algumas voltas sem removê-lo. Insira um extrator conjunta bola para a articulação e separá-lo da junta, em seguida, remova a porca.
5
Remova as porcas dos parafusos de pivô para o braço de controle com uma chave de caixa e retirar o braço de controle com o rótula.
Lower Arm Remoção
6
Levante e apoiar a frente e retire a roda, conforme descrito na Seção 1. Remova o sensor anti-lock.
7
Marcar o relacionamento da barra de torção para a travessa com corretor líquido, em seguida, instalar um pequeno extrator com o seu raio centrado na covinha na barra de torção braço regulador. Gire o parafuso de extrator para remover a tensão do braço regulador, em seguida, retire a porca da barra de ajuste eo extrator.
8
Mark relacionamento voltada para o fim da barra de torção para o braço de controle e empurrar a barra para a frente através do braço de controle até que a extremidade traseira limpa a travessa e retire o braço regulador. Puxe a barra para baixo e para trás, tanto quanto possível.
9
Desconecte o braço de controle do amortecedor, removendo o único parafuso e porca na extremidade inferior do choque usando sua chave e retire o choque de baixo.
10
Soltar as porcas e remova os parafusos para a ligação barra estabilizadora para desconectar a barra estabilizadora do braço de controle.
11
separado a bola conjunta da junta de direção usando uma rótula puxando ferramenta.
12
Desparafuse e remova os parafusos do pivô inferior do braço de controle com as suas porcas e arruelas e remova o braço.