Pára-choques de carros são a primeira linha de defesa contra a colisão de um veículo e moer do mundo exterior. Pára-choques do carro precisa de ser capaz de absorver o choque e oferecer uma superfície aerodinâmica para cortar através do ar atmosférico de alta velocidade. Materiais

O pára-choque do carro foi feita a partir de todos os tipos de material. Por muitas décadas, pára-choques eram feitos de aço cromado, que oferece uma quantidade razoável de proteção, mas é facilmente amassado e bastante pesado e caro. Desde o advento dos plásticos, pára-choques de automóveis têm sido feitos a partir de quase exclusivamente olefinas termoplásticas reforçadas. Termoplástico é fácil formar e dá forma com o impacto, agindo como uma almofada para dissipar a energia.
Propriedades plásticas e Função

A camada externa do pára-choque do carro é moderno feito de qualquer de um número de materiais termoplásticos. A casca termoplástica cobre normalmente um denso, quase compósito tipo favo de mel de plástico denso, que está montada sobre uma estrutura de metal, que é montado no chassis do veículo. O favo de mel plástico denso é esmagado durante um impacto, absorvendo uma grande quantidade de energia para proteger o resto do veículo e os passageiros.
Olefina termoplástica

Um termoplástico é um plástico que pode ser aquecido várias vezes e mantém a sua plasticidade, ou a capacidade de ser moldado, enquanto quente. Termoplástico tem muitas das propriedades de uma garrafa de plástico, que podem ser geradas através de um quarto e permanecem intactas. Olefinas termoplásticas são um tipo usado na indústria automotiva por causa de suas qualidades de absorção de energia, facilidade de fabricação e baixo custo. A maioria dos pára-choques de hoje são feitos de termoplástico.