O motor de arranque é o principal componente que vira o motor do CRV para iniciá-lo. Este pequeno motor está instalado no compartimento do motor e funciona com a chave de ignição e o cilindro da fechadura. Não há uma grande quantidade de outros componentes do motor bloqueando o acesso da partida no modelo 2001 CRV, para mudar uma partida é um processo relativamente simples. Você ainda deve mostrar cautela, pois você está trabalhando diretamente com o sistema elétrico. Coisas que você precisa
plano de lâmina chave de fenda
Wrench
Colorido fita
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Remoção
1
Desligue o cabo negativo da bateria do veículo . Verifique se o rádio tem um sistema anti-roubo, e certifique-se que você tem os códigos para ele (eles devem estar no manual) antes de fazer isso.
2
Desconecte o conector elétrico para o sensor de detonação, pressionando o seu botão de liberação, uma chave de fenda pode funcionar melhor do que o seu dedo
3
Retire o parafuso que contém o suporte de cinto e suporte de coletor de admissão usando uma chave de fenda, e depois. remover o suporte do colector
4
Rótulo os dois fios ligados ao motor de arranque, utilizando fita colorida ou outro tipo de rótulos;. há um fio para o terminal B do arranque e do terminal de S. Desconecte os dois fios, juntamente com todos os grampos que ligam os fios para o motor de arranque.
5
Remova os dois parafusos de fixação do motor de arranque no lugar usando a chave de fenda, e depois remover o motor de arranque.


Instalação
6
Instale o motor de arranque e apertar seus dois parafusos; Aperte o parafuso grande para 47 libras-pé e os pequenos de um a 33 libras-pé

7
Conecte os fios para o motor de arranque, certificando-se o fio correto vai no terminal correto no solenóide.
8
Volte a ligar o suporte para o coletor de admissão, e fecha-lo no lugar usando o parafuso que o conecta eo suporte de cinto
9
Ligue o conector elétrico do sensor de detonação;.. olhar para o seu botão de liberação para aparecer no lugar
10
Re a ligar o cabo negativo da bateria e, em seguida, executar o procedimento de aprendizagem ocioso para o Módulo de Controle de Powertrain. Isto é necessário para que o PCM "reaprende" todas as suas funções.