O sistema de partida no Honda 2000 possui vários componentes, incluindo um relé, interruptor de ignição, interruptor de segurança de ponto morto, a fiação e bateria, além de o motor de arranque e sua solenóide integrante . O principal fio da bateria para o motor de arranque transporta cerca de 300 amperes. Uma vez que poderia ser potencialmente perigoso para ter tanta amperagem na cabine, um relé - um interruptor remoto - é ligado ao sistema. Quando você gira a chave na ignição, são usados ​​menos de 20 amps. Quando o relé é ativado, a cerca de 300 ampères são enviados para o motor de arranque. Antes de trocar o motor de arranque, certifique-se os outros componentes não estão em falta. Coisas que você precisa de Stock: Jogo de chaves de Stock: Jogo de soquetes
Torquímetro
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1
Desligue o cabo negativo da bateria e coloque-a , assegurando que não toca metal. Retire a fiação do motor de partida com a chave apropriada.
2
Retire a mangueira inferior do radiador e do suporte do motor de arranque com um soquete. Remova os dois parafusos que prendem o motor de arranque de partida para a montagem trans-eixo, em seguida, puxe o off partida.
3
Parafuso o novo arranque para a montagem trans-eixo. Aperte os parafusos de partida a 33 libras-pé de torque. Recoloque a mangueira inferior do radiador e suporte. Ligue os fios do arranque com as tomadas apropriadas, tornando-se o lado frisado do cabo de arranque pesado está virado para fora.
4
Digite o código de reset para o sistema de proteção contra roubo. Você deve ter um cartão com o código e as informações sobre como redefini-la. Se você perdeu o cartão com o código, você pode obter essa informação a partir do concessionário, mas estar preparado para provar a propriedade do carro.