A junta da cabeça é um selo que une a cabeça do motor com o cilindro. Quando o motor sobreaquecer, o metal se expande e danifica a junta. Prevenção de superaquecimento é uma parte crítica de manutenção de veículos e operação. TEMP luz de advertência

Se a luz TEMP do veículo está ligado, encostar e parar o motor. A luz TEMP significa que o motor está a ser danificado. Sopradas cabeça juntas são geralmente o primeiro problema causado por superaquecimento
relógio para Vazamentos

Verificar líquidos pingando do veículo.. Refrigerante pode ser verde, amarelo ou laranja. Se o seu carro perde refrigerante suficiente, ele irá superaquecer. Verifique se há mangueiras quebradas ou grampos. Um vazamento que se origina do motor em si geralmente indica falha da bomba de água.

Confira Refrigerante Nível

A maioria dos veículos tem um reservatório de refrigerante semi-transparente que indica fluido nível. Se o reservatório está completamente vazio, encher o radiador em primeiro lugar, então o reservatório. Verifique novamente o reservatório depois de dirigir 10 minutos. Nunca abra o radiador até que o motor está frio.
Não ignore a vapor

vapor sob o capô normalmente significa refrigerante está vazando. Se você ver a vapor ou refrigerante cheiro, encostar e parar o motor. Pegar um vazamento do líquido refrigerante antes de o motor sobreaquecer poderia salvar milhares de dólares.
Teste e substituir refrigerante

Como as idades de refrigerante, ele perde sua capacidade de refrigerar o motor, lutar corrosão e resistem ao congelamento. Refrigerante desgastados podem causar superaquecimento, mesmo se o sistema de refrigeração está funcionando.
50/50 Mix

anticongelante deve ser diluído com uma quantidade igual de água. Use água destilada, a água da torneira provoca corrosão. Anticongelante Premixed também está disponível.