O funcionamento do sistema de refrigeração em um automóvel depende de vários componentes que trabalham juntos. Bomba do radiador, ventilador, embreagem do ventilador e água, todos desempenham papéis de temperatura do motor mantendo-se dentro da faixa adequada. Se qualquer um destes componentes falhar ou não estão funcionando como deveriam, o sistema torna-se ineficiente e não pode controlar adequadamente o calor do motor. A embreagem do ventilador usado ou não é uma possível causa de temperaturas excessivamente altas do motor ou superaquecimento. Instruções
1
Colocar o veículo no parque, accione o travão de estacionamento e abrir o capô.
2
procurar petróleo ou acumulações de óleo de sujeira irradiando para fora do cubo central da embreagem do ventilador. A presença de óleo ou depósitos oleosos indica que a embreagem do ventilador está vazando fluidos e precisa ser substituído.
3
Segure as pás do ventilador em lados opostos da embreagem do ventilador e tentar mexer o ventile e para trás. Se não houver movimento no centro da embreagem do ventilador, em seguida, o rolamento está gasto ea embreagem precisa ser trocada.
4
Com o motor frio e desligado, girar o ventilador com a mão. Se houver qualquer retificação ou ranger, ou o ventilador não pode ser ligado em tudo, então os rolamentos da embreagem falharam ea embreagem precisa ser trocada.
5
Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura operacional. Desligue o motor e tentar girar o ventilador, segurando uma das pás do ventilador e rapidamente empurrando-o no sentido de rotação. Se as rodas livres de fãs em seus próprios mais do que duas voltas, a embreagem está desgastada e deve ser substituído.