O conversor de binário é um acoplamento de fluido, que transfere energia produzida pelo motor para a transmissão acima de 500 a 800 RPM. Estes acopladores permitir que o seu carro em marcha lenta, sem input motorista, ea maioria vai dar sinais indicadores de fracasso iminente antes que ela ocorra. O sobreaquecimento

superaquecimento é, talvez, o problema mais comum TC, e normalmente ocorre quando houver uma queda da pressão do fluido de transporte, como pode ocorrer quando o líquido é demasiado baixo ou o entupimento do filtro.


Derrapagem

Este é outro problema comum TC, e faz com que o seu carro para resistir a aceleração enquanto o motor continua a rev. A causa mais comum é o fluido de baixa transmissão ou superaquecido.
Tremer

TC tremor sente como dirigir em uma estrada de terra muito washboarded quando acelerando. Isso geralmente é sintoma de fluido de transmissão anteriormente superaquecido ou atualmente superaquecimento.
Detritos no óleo

Se a transmissão vareta fluido tem flocos de material preto preso a ele, ou o seu embreagens da transmissão ou TC estão danificados. Reparar não é necessariamente obrigatório, a menos que outros sintomas se manifestar.
Pobre Fuel Economy

Isso geralmente é relacionado ao conversor de deslizamento, mas também pode ser um sinal de que a interna do TC garras não estão travando, quando deveriam ser.