Ford usou duas variedades de tirante ao longo dos anos:? Do bronze-bucha, haste padrão ball-and-socket empate ea bola-e borracha injetada soquetes em alguns captadores feitos na década de 1990. Se você notar folga no direção durante a condução, o desgaste dos pneus incomum, ou ruído quando o volante é virado, os tirantes devem ser testados. Ambos são testados da mesma forma, e manteve o mesmo padrão da indústria usado para determinar uma peça defeituosa. O padrão da indústria é simples. Se a peça tem movimento detectável ao ser comprimida com força a mão razoável, ou se a parte se liga quando rodadas, então ele é considerado defeituoso e deve ser substituído. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack ficar
Mostrar Mais instruções
1
Levantar e calçar o veículo, com um jack e cepos. Todos os anos, pessoas são feridas em casa através de macacos que não conseguem ou cair enquanto eles estão realizando reparos. Jack fica posicionado no quadro vai prevenir lesões se o jack deve falhar.
2
Localize os tirantes e girar os tirantes à mão. Os tirantes são as partes que ligam as juntas de direção, comumente chamado de fusos, a caixa do aparelho de governo. Sinta o tirante toda a gama completa de movimento. Deve rodar sem problemas, sem vinculação ou captura. Se você detectar ligação e /ou captura, em seguida, o tirante deve ser substituído.
3
Verifique se há movimento na articulação durante a compressão. Para fazer isso, agarrando o final tirante com a mão e tentando forçar a articulação em colapso. Qualquer movimento perceptível é motivo de substituição.