O relé automotivo é usado para controlar um dispositivo de alta corrente, como um ventilador de refrigeração elétrico ou um a embreagem c /compressor, com um interruptor de baixa corrente ou circuito computador. Isso faz com que o uso de fios leves e switches, bem como controles de computador, possível em carros de hoje e caminhões leves. Essa economia de peso adicional pode ser visto em uma melhoria de combustível de quilometragem. Coisas que você precisa
Automotive circuito testador
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Localize o relé consultando o manual de serviço. Se você não tem um manual de serviço específico para o seu veículo, você pode obter um em formato on-line agora. Confira este em www.diy-auto-repair.com/alldata.html. Ele contém as mesmas informações usadas em lojas profissionais e está disponível no formato de assinatura de baixo custo, online.
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Desligue o relé e ligue o interruptor de ignição para a posição de funcionamento. Em seguida, teste a ficha de revezamento de poder e de terra. Olhando para a parte de trás do revezamento, você vai notar que dois dos quatro fios correndo ao plugue são maiores em diâmetro do que os outros dois. Estes são os fios do circuito de alta corrente. Deve-se ter o poder quando a chave está ligada, eo outro deve ter chão. Se não houver energia, verifique o fusível, e se não há chão, verifique se o dispositivo os controles de relés (ventilador, embreagem, etc.)
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Teste os restantes dois fios de poder e de terra. Um fio vai ser ligado à terra e, se o circuito é controlado por computador, apenas irá ser aterrada com a chave no. O fio restante será alimentado e se é controlado por computador, será quando a chave está na posição on. Se não há motivo, certifique-se de que as condições foram satisfeitas para o computador para ligar o chão. Estas condições podem ser encontradas no manual do seu serviço. Se as condições forem atendidas e nenhuma terra está presente, o computador é faulty.If nenhum poder é encontrado no cabo de alimentação, verifique os fusíveis e interruptores.