O sensor de fluxo de ar da VW é um componente elétrico que calcula o ar que entra no motor. Ao fazer isso, o sensor de fluxo de ar controla o fluxo de ar para a relação ar-gasolina correta. As informações recolhidas pelo seu sensor de fluxo de ar do VW é recolhido na entrada de ar e enviado para a unidade de controle do motor (ECU) em seu VW. O computador utiliza então estes dados para equilibrar e entregar a proporção ar /combustível apropriada para o motor. Se o seu sensor de fluxo de ar vai mal, você vai notar uma diminuição acentuada no desempenho do motor. Você pode ter problemas para iniciar o seu VW ou pode parar enquanto você estiver dirigindo normalmente. Você vai precisar para solucionar o problema para verificar se ele é o sensor de fluxo de ar. Coisas que você precisa
voltímetro
Conservas /ar comprimido
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1
Verifique o sensor de fluxo de ar para a sujeira, poeira ou outros detritos. Certifique-se de que o sensor não possui partículas sobre os fios do sensor.
2
Gire o botão no voltímetro para a definição de "ohms" e meça a resistência entre os terminais THA e E2. Você vai precisar de seu manual de serviço VW específico para localizar a posição exata desses terminais. Toque uma vantagem sobre o voltímetro ao terminal THA sobre o sensor de fluxo de ar, e tocar o outro terminal para o terminal de E2 no sensor. A leitura deve ser igual ou perto de 0, mas uma variação de + /- ".05" é aceitável. Se a resistência estiver fora dessa faixa, em seguida, o sensor de fluxo de ar precisa ser substituído.
3
Coloque o selector no voltímetro para "volts." Toque o fio positivo em o voltímetro ao terminal de VG, e então tocar o fio negativo no voltímetro ao terminal E2G. Verifique a leitura em seu voltímetro, que deve mostrar nenhuma tensão
4
sopro nos fios do sensor ou usar uma lata de ar comprimido a partir de alguns metros de distância de se mover suavemente ar através dos fios do sensor na. parte inferior do seu sensor de fluxo de ar da VW. A tensão deve oscilar. Se isso não acontecer, então o sensor está com defeito e precisa ser substituído.