sistemas de travagem anti-bloqueio têm sido utilizados na indústria automotiva há décadas como uma medida de segurança adicional em caso de uma travagem de emergência duro que poderia facilmente transformar-se em uma derrapagem. No entanto, a tecnologia é relativamente nova na indústria de motocicletas. À medida que mais motocicletas estão sendo equipados com freios ABS, os motociclistas devem aprender a manter o sistema de frenagem de sua bicicleta. Isso pode tornar a tarefa relativamente simples de ar sangrando das linhas de freio um desafio. Embora o procedimento básico é usado ainda, algumas motocicletas requerem um passo adicional para remover o ar a partir das válvulas que controlam o sistema ABS. Coisas que você precisa
Phillips
bomba manual ou seringa
DOT 3 ou 4 do fluido de freio
Box-end wrench
3 metros de mangueira de plástico transparente
plástico recipiente
Loja toalhas
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1
Retire a tampa do cilindro mestre de frente, localizado no lado direito do guidão, usando uma chave de fenda Phillips ou desapertando a tampa com a mão. Retire o diafragma interno do reservatório, em seguida, sugar o fluido de freio velho com uma bomba manual ou seringa.
2
Encher o reservatório com DOT 3 ou 4 fluido de freio, conforme indicado na tampa do reservatório. Adicione fluido até que o nível do fluido está alinhada com a marca "Full" impresso na lateral do reservatório.
3
Puxe a bota de borracha para fora da pinça de freio dianteiro esquerdo bleed bocal, situado na parte superior da maxila. Deslizamento uma chave de caixa final, seguido por um comprimento de 3 metros de mangueira de plástico transparente, ao longo do bocal. Coloque a outra extremidade da mangueira em uma garrafa plástica.
4
Vire o bocal anti-horário um quarto de volta com a chave e puxar a alavanca de freio para forçar uma pequena quantidade de fluido de freio e as bolhas de ar fora da pinça e para dentro da mangueira. Vire o bocal no sentido horário, em seguida, liberam lentamente a alavanca de freio. Repita até que bolhas de ar não são mais liberados do paquímetro.
5
Puxe a mangueira de plástico fora da esquerda pinça de freio, usando uma toalha loja. Em seguida, coloque a mangueira na parte frontal direita pinça de freio bleed bico. Encher o reservatório do cilindro mestre com fluido de freio. Sangrar o direito pinça de freio, usando o mesmo método.
6
Acesso caixa de fusíveis da moto e módulo de controle do ABS para ativar a bomba de ABS. Empurre a mangueira de plástico sobre o módulo de controle ABS bleed bico e colocar a extremidade livre da mangueira dentro de uma garrafa de plástico. Vire o bocal anti-horário um quarto de volta com a chave e observe o fluido de freio que está sendo bombeado para a mangueira do módulo de controle do ABS. Vire o bocal no sentido horário uma vez que o fluido de freio é livre de bolhas de ar.
7
Desativar o módulo de controle ABS e retire a mangueira de plástico. Limpe qualquer fluido de freio derramado, usando uma toalha loja.