A unidade de envio de temperatura, mais propriamente conhecido como um sensor de temperatura, é um dos sensores mais importantes em seu carro. É o sensor que informa ao computador quando o motor estiver aquecido suficientemente para o computador para prestar atenção aos muitos outros sensores no motor e escape. Um motor a frio faz com que o computador seja no modo de circuito fechado, um mau funcionamento do sensor de temperatura vai fazer com que o computador para deixar os circuitos de controlo neste circuito fechado, causando o mau desempenho, o potencial de enrolar e pobre gás. Coisas que você precisa
multímetro digital
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1
desligue o conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (unidade de envio de temperatura). Meça a resistência através dos pinos do terminal usando um multímetro digital e escrever este valor para baixo. Faça isso antes de ligar o motor, deve ser frio para este teste.
2
Volte a ligar o conector do sensor. Ligue o motor e deixe aquecer por dois minutos.
3
Desconecte o conector do sensor novamente. Medir a resistência entre os terminais dos pinos de novo.
4
determinar a diferença entre as duas leituras. Se não houver pelo menos 200 ohms diferença entre as duas leituras do sensor está suja ou com defeito.
5
remover o sensor do motor, quando a leitura ohms é demasiado baixo. Limpe o sensor, removendo todos os depósitos, e repita o teste. Outra leitura baixa indica que o sensor está com defeito e deve ser substituído.