A bateria do veículo é fundamental para o arranque e funcionamento do carro ou caminhão. Se houver um empate, ou dreno, na bateria quando o veículo não estiver em funcionamento, a bateria pode esgotar-se e você pode ter problemas ao iniciar o motor. Quando um carro não está funcionando, o sorteio da bateria deve ser praticamente nada, apesar de um relógio ou rádio digital pode tirar pequenas quantidades de eletricidade. Qualquer empate na bateria, além destas descargas mínimas, pode indicar um problema. Coisas que você precisa
backup de bateria
multímetro digital
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ter uma fonte de backup de energia para o veículo enquanto você testar a bateria. (Isso só é necessário se a bateria for removida.) Muitos veículos modernos armazenam dados necessários para o funcionamento de alguns acessórios em memória digital especial que podem ser perdidos se toda a energia elétrica é perdida. Isso pode causar alguns pequenos inconvenientes, como ter que repor as predefinições de rádio, ou problemas mais sérios com vidros elétricos e controle de temperatura que pode precisar ser reposto por um revendedor autorizado. Você pode conectar uma bateria de backup através do isqueiro.
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Conecte a fonte de alimentação de backup para o isqueiro e desconectar um cabo da bateria. Anexar um multímetro digital entre o posto de bateria eo cabo desconectado. Uma vez que esta ligação é efectuada, a bateria de reserva é removida do circuito. Defina o DMM para miliamperes com uma escala de 100 a 1000. Leituras de mais de 50 miliamperes após o veículo ter sido desligado por mais de uma hora pode indicar uma fuga inusitada na bateria. Consulte as especificações do veículo para a informação elétrica. Volte a ligar a bateria de reserva durante a remoção da DMM e reconectar o cabo da bateria desconectado.
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Localize o consumo de energia. A fuga pode ser a partir do sistema elétrico do carro ou de acessórios, tais como telefones celulares ou jogos, deixado ligado nas caixas de energia. Remova todo o poder possível drena repita o ciclo de testes.