Introduzido pela primeira vez em 1968, o Chevrolet 350 utiliza a água armazenada em um único radiador para resfriar o motor. À medida que a água circula a partir do motor para o radiador, a água é arrefecida por meio de ar que passa através do radiador que o veículo é conduzido. Qualquer coisa que impede a circulação de arrefecimento e irá causar sobreaquecimento. O 350 do sistema de refrigeração utiliza um design simples, o que torna solucionar o problema bastante simples. Coisas que você precisa Manual de Especificações de sincronização
luz do motor
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1
retire a tampa do radiador, depois de deixar o motor esfriar, e garantir que a quantidade de líquido do radiador é de aproximadamente 1 cm abaixo da abertura da tampa do radiador.
2
Verifique o aperto da correia da ventoinha. Se a correia da ventoinha tem muita folga, ele vai escorregar através da polia da bomba de água, em vez de virar a polia. O cinto deve ter cerca de meia polegada de jogo no centro da correia.
3
Verifique o ponto de ignição com uma luz timing. Se o sincronismo do motor está atrasado, o que significa que as velas não são acionados no momento certo, o motor pode superaquecer. Nem todos os 350s têm a mesma especificação de tempo, por isso consulte o manual de especificação do motor.
4
Use a octanagem da gasolina mais alto se o motor produz um som ping em aceleração. Um som de ping geralmente é causada quando o ar /combustível detona mistura antes da vela de ignição incêndios.
5
Substituir as juntas de cabeçote se o motor só começou a superaquecer depois as juntas tinha sido mudado, pois eles têm provavelmente foi instalado para trás. Fluido do radiador circula pelas cabeças de cilindro. Se as juntas não estão instalados corretamente, as passagens do fluido do radiador será bloqueado.
6
Substitua o termostato se o motor superaquece rapidamente depois de ter sido ligado, como o termostato é provável preso na posição fechada.
7
Inspeccionar a ponta da bomba de água, em que a polia da bomba é montada e a parte inferior da bomba de sinais de fugas. Se a ponta dos vazamentos de bombas, rolamentos da bomba é provavelmente danificado e da bomba deve ser substituído. Se o vazamento for encontrado na base da bomba, substituir a junta da bomba. Embora o vazamento pode não ser significativa o suficiente para esgotar rapidamente o seu sistema de arrefecimento de água, uma junta de vazamento pode aspirar o ar dentro do sistema e reduzir a capacidade de arrefecimento da água.
8
Inspeccionar as aletas do radiador por obstruções, tais como insetos e folhas. Obstruções impedir que o ar que passa através do radiador e do fluido de arrefecimento do radiador. A maioria das obstruções pode ser removido com uma pinça.