Choques foram originalmente concebidos para diminuir a pressão sobre a folha e molas helicoidais , como um veículo dirige pela estrada. Os primeiros choques eram simples em estrutura e ajustável para as configurações de tensão do desejo do motorista . Os amortecedores são concebidos para estabilizar um veículo para uma melhor viragem , vedar e comportamento na estrada . Bons choques permitirá um veículo para lidar com a estrada muito melhor, e choques más irá reduzir o contacto da roda com o solo , provocando situações de condução perigosas. Instruções
1
Inspecione os choques em seu veículo , deitando-se perto do pára-choque e olhando por baixo do veículo. Se os choques estão molhadas ou parecem ter fluido sobre eles, então os fluidos vitais do choque provavelmente estão vazando . Choques também pode ferrugem ou corrosão para o ponto onde eles se tornam inúteis. Inspecione os choques visualmente para ver se há uma presença de excesso de ferrugem ou corrosão.
2
Realizar um "teste de salto " no seu veículo , empurrando para baixo no pára-choque , em um canto do seu veículo. Se o veículo salta directamente para a posição , ou só salta uma vez, em seguida, os choques ainda são boas. Se o veículo salta mais do que uma vez ou continua a saltar , então o choque é ruim.

3 Repita o Passo 2 na segunda esquina do seu veículo para testar a outro choque. A maioria dos veículos tem amortecedores na frente deles, em vez de choques. Caminhões são a exceção a esta regra. Struts pode ser verificado da mesma forma como choques.