O Honda Accord 1990 EXR tem 12 recalls no automóvel, mas nenhum deles lembra lida com os problemas iniciais relatadas por RepairPal.com e CarComplaints.com. Boletins de serviço técnico (TSBs) são publicadas pelo fabricante a respeito dos problemas de motor que está sendo experimentado por alguns proprietários do Accord. O EXR designa o estilo do modelo do Honda Accord, mas todos os estilos Accord tem os mesmos componentes de ignição que afetam os problemas a partir vividos por alguns proprietários. Problemas Distribuidor
relatórios RepairPal.com
que o Honda Accord 1990 EXR pode desenvolver um vazamento de óleo que atinge o distribuidor do automóvel. O distribuidor é o componente da ignição que direciona a tensão para as velas de ignição para que as velas de ignição para o fogo ou incendiar na ordem correta. Quando vazamentos de óleo para o distribuidor, que afeta a fiação do distribuidor, impedindo que a quantidade correta de tensão a ser enviada para as velas de ignição ou mesmo um curto-circuito distribuidor. Isto impede que o Acordo de partida, porque a tensão da bateria não podem entrar no motor. O vazamento de óleo é atribuível a um vazamento de desenvolvimento na junta do cabeçote. O distribuidor deve ser substituída, ea junta do cabeçote precisa ser reparado para corrigir este problema de partida.
Alternador falha

O Honda Accord 1990 EXR tem um TSB publicado pela o fabricante sobre várias falhas de rolamentos do alternador. O alternador é o componente do motor que recarrega a bateria. Quando o rolamento no alternador falhar, o alternador pode queimar, impedindo a bateria de recarga. A bateria vai perder tensão e não fornecem energia suficiente para iniciar a Honda. A única correção para este problema de partida é ter substituído o alternador ea bateria recarregada antes do Accord vai começar de novo. Nenhuma razão específica é dada por técnicos da RepairPal.com para esta falha do rolamento do alternador.

EFI falha

Reports relé de estado CarComplaints.com que a década de 1990 Honda Accord EXR pode não iniciar devido a uma falha de injeção eletrônica de combustível (EFI) do relé. Quando o relé EFI falhar, o combustível não pode entrar no sistema do Acordo de injeção de combustível, eo carro não vai começar por falta de gasolina. O EFI é um dispositivo eletrônico que controla a quantidade de combustível que vai para os injetores de combustível da bomba de combustível. A EFI precisa ser substituído para que este problema começa a ser corrigido e permitir que a bomba de combustível para funcionar corretamente.