Se você dirigir um veículo com transmissão manual, o seu veículo está equipado com um cilindro mestre da embreagem, cilindro mestre do freio e cilindro escravo da embreagem. Problemas que afetam qualquer um desses componentes pode causar problemas com o seu veículo em movimento básico e capacidades de condução. Há várias coisas que você pode procurar, se você suspeita que seu veículo tem um mestre danificado ou cilindro escravo. Vazamentos

cilindro de um carro de embreagem mestre, cilindro escravo e cilindro mestre do freio, todos contêm fluidos hidráulicos destinados a manter a pressão nos sistemas de travagem e de embraiagem. Se você notar poças sob o seu carro, e são frequentemente ter que encher de fluido de freio ou embreagem, as chances são que você pode precisar de substituir um dos cilindros.
Perda de pressão

Tanto o travagem e sistemas de embreagem operar usando pressão hidráulica construída para interromper ou envolver o sistema. Se o seu mestre ou cilindro escravo está falhando ou falhou, você vai perder essa pressão. Como resultado, sua embreagem e pedal de freio pode tornar-se mole, mole e /ou ter algum curso livre antes de se envolver. Se alguma dessas situações ocorrer, será necessário substituir o componente com defeito imediatamente.
Falha de sistema

Se você pressionar o pedal da embreagem ou freio e absolutamente nada acontece - o carro não começa a desacelerar, a transmissão não desengatar, ou o pedal vai todo o caminho até o chão sem qualquer resistência - as chances são de uma embreagem do seu carro ou cilindros de freio falhou completamente. Você não será capaz de operar o veículo com segurança, e, no caso do cilindro mestre da embreagem, o veículo não pode ser operado, mesmo se você quer ser, porque você não será capaz de mudar de marcha ou decolar.

Escorregando

Se sua embreagem começa a escorregar, o que é um termo que geralmente se refere a não ir em marcha corretamente ou prontamente, há uma chance de seu carro tem um cilindro mestre bloqueado ou um problema com o cilindro secundário. A parte causando o deslizamento terá de ser substituído na maioria das circunstâncias.