O sensor de posição da árvore de cames eo sensor de posição do virabrequim são sensores de efeito Hall que monitoram a posição do comando de válvulas e do virabrequim. Um pequeno íman passa em frente do sensor. À medida que o íman se aproxima do sensor, a tensão de saída aumenta. À medida que o íman se move para longe do sensor, a tensão diminui. O módulo de controle eletrônico (ECM) monitora estes sensor de saída para determinar a posição do eixo. O comando de válvulas e sensores de posição do virabrequim, junto com outros sensores elétricos, solenóides e injetores, permitir que o ECM para manter um controle preciso do motor. Compreender a teoria básica de sensores de efeito Hall vai ajudá-lo a testar corretamente um sensor questionável. Coisas que você precisa
voltímetro digital
ímã
fios Jumper com jacaré termina
motor elétrico esquemático
Pin ferramenta de remoção
Mostrar Mais instruções
1
Remover o sensor a partir do bloco do motor. Limpe a ponta do sensor através da remoção de óleo, sujeira e aparas de metal.
2
Rever o esquema para o motor e localize o sensor do eixo de comando ou sinal de virabrequim para a ECM. Remover o fio de sinal da ECM. Conecte uma extremidade do fio de ligação ao fio de sinal. Ligação a outra extremidade do fio de ligação à ponta da sonda positiva. Conecte a ponta negativa em uma boa conexão de terra do chassi. Se necessário, use um jumper com garras jacaré para conectar a sonda negativo ao terra do chassi.
3
Ligue o voltímetro digital para medir volts CC. Gire a chave "On". A tensão deve ser de aproximadamente 0 volt. Lentamente mova o íman perpendicular à frente do sensor. A tensão deve aumentar à medida que o íman se move para o sensor e diminui à medida que se afasta. Se a tensão não muda, há um problema com o sensor ou conexões com o sensor.