O Dodge Magnum tem um mecanismo para impedir que o shifter de ser movido para fora do parque, a menos que o pedal do freio é pressionado ea ignição está fora da posição de bloqueio. Ocasionalmente, o cabo pode ficar e fazer com que o shifter para bloquear no parque. Este é um problema que pode precisar de ser corrigido por uma oficina certificada, mas você pode soltar o cabo e conduzir o veículo para a oficina se em vez de ter que chamar um guincho. Coisas que você precisa
fenda
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1
Retire a bandeja de borracha sob o cinzeiro na frente do shifter. Ele simplesmente levanta para fora.
2
Retire o recipiente de armazenamento de borracha para a direita do shifter.
3
Retire a parte superior da alavanca de câmbio e remover que, juntamente com o estoque alça turno.
4
Retire a peça de acabamento ao redor da borda do shifter. Tem sete clipes, três do lado do motorista e quatro do lado do passageiro. Prenda os dedos debaixo da borda da guarnição e trabalhá-los da frente para trás para remover a pressões e, em seguida, a guarnição. Se você não consegue tirá-los com os dedos, você pode usar uma chave de fenda, só tome cuidado para não arranhar a guarnição
5
Pressione o pedal do freio duro enquanto pressiona o roqueiro rosa na parte inferior. do lado do passageiro do shifter e movendo-se a alavanca de câmbio. Ao fazer essas três coisas ao mesmo tempo, você deve ser capaz de transferir para fora do parque. Você pode usar esta técnica para obter o veículo indo e conduzi-lo a uma instalação para reparos.
6
Examine o mecanismo de shifter para ver se há alguma coisa pegajosa no próprio mecanismo. Às vezes, substâncias pegajosas, como refrigerante ou café derramado, vai fazer o seu caminho para o mecanismo de shifter e causar-lhe para ficar. Limpe o mecanismo shifter com o solvente e você pode encontrá-la resolve o problema.