Motor do seu Honda Civic é projetado para aquecer até uma temperatura de funcionamento o mais rápido possível. Quando a temperatura é atingida, refrigerante é deixado fluir para dentro do bloco do motor para manter a temperatura constante. Refrigerante Baixa

A falta de refrigerante fará com que o veículo superaquecer. Refrigerante absorve o calor gerado no interior do bloco do motor. Ele flui através dos pequenos tubos de metal do radiador, e é arrefecido por um sopro de ar antes de retornar para absorver mais calor. Vazamentos nas mangueiras de borracha e radiador - ou problemas internos do motor - pode causar o seu veículo a perder refrigerante. Verifique se o reservatório de refrigerante - e abrir a tampa do radiador - para se certificar de refrigerante é visível no radiador
defeituosa Termostato

Um pequeno termostato está localizado no interior. o tubo conjunta de mangueiras de borracha do radiador. O termostato bloqueia o fluxo do fluido de arrefecimento, até atingir uma determinada temperatura. Quando a temperatura de operação é atingida, o termostato se abre e permite a refrigeração de correr para dentro do motor. O termostato pode furar fechado, às vezes, isso fará com que o motor morrer de fome para refrigerante
defeituosa Water Pump

Os poderes do motor da bomba de água com uma extensão. correia encontrados na face do bloco do motor. Os poderes de correia uma turbina no interior da bomba. A turbina é responsável por fazer o fluxo de refrigerante através de seu sistema. A influência sobre a polia da bomba de água às vezes pode falhar, ea turbina pode aproveitar com a velhice. Sem fluxo de refrigerante, seu motor vai superaquecer.
Radiador avariado Fan

O radiador é apenas atrás da grade de seu Honda Civic. Trata-se de uma série de pequenos tubos de metal, que o fluido de arrefecimento é forçado através antes de circular volta para o bloco do motor. O ar deve fluir através destes tubos de metal para tirar o calor acumulado pelo refrigerante. Uma ventoinha eléctrica situada por detrás do radiador assegura o fluxo de ar, quando o veículo é de papelaria. O veículo vai superaquecer em trânsito, se o ventilador falhar.
Entupido Fluxo Refrigerante

Os tubos do radiador podem ficar obstruídos. Refrigerante pode acumular sedimentos durante o seu fluxo, e entupir formas de passagem estreitas. O núcleo do aquecedor é um radiador menor dentro do compartimento do motor, perto do banco do passageiro da frente. É responsável pelo aquecimento do interior do veículo, e também podem entupir. Fluxo de refrigerante restrito causará superaquecimento.