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Como testar uma bomba de combustível de popa
bombas de combustível em motores de popa trabalhar um pouco diferente do que em motores de automóveis. A bomba de combustível de motor tem um diafragma sensível, que recebe um sinal de sucção a partir de um cilindro de pistão de modo que a bomba pode fornecer combustível. Se o cilindro possui um vazamento, o sinal de impulso da bomba não irá ser forte o suficiente para enviar a quantidade apropriada de combustível ao cilindro. Bombas de combustível de popa raramente falham, e diagnosticar um problema de combustível consiste em verificar outros componentes que podem ser facilmente confundidos com uma válvula de retenção ruim ou diafragma em uma bomba de combustível. Um processo de eliminação irá diminuir uma bomba de combustível ruim. Coisas que você precisa
do proprietário do barco manual de reparo
fita isolante
soquete conjunto
Ratchet chave
Compression calibre
Assistente
chave de fenda ajustou
café pode
Combustível medidor de pressão
Mostrar Mais instruções
1
Desligue o interruptor principal de corte elétrico que controla a ignição do motor. Desabotoar a encaixar em seu motor de popa maiúsculas do motor e retire a tampa do capô. Retire o carregador cabo da vela da ponta da vela de ignição. Dirigir o cabo da distância a partir da abertura do furo da vela de ignição, que acunhamento ou gravando a outro componente. Use uma tomada de corrente e chave para soltar e remover a vela de ignição.
2
Parafuso uma mangueira de medidor de compressão no orifício da vela de ignição. Torça a sua posição de aceleração aberta com uma mão. Puxe sua corda começar com o outro lado de modo que o motor roda pelo menos quatro ou cinco vezes. Verifique a leitura de compressão em psi (libras por polegada quadrada) no indicador. Se você tiver um motor de partida elétrica, tem um assistente acionar o motor enquanto empurra o acelerador todo aberto.
3
Consulte o manual do proprietário para o psi correto as suas necessidades do motor. Se a compressão cai abaixo de 30 psi, por especificações, sua bomba de combustível não funciona adequadamente devido à pressão de pulso baixo. Reparar o problema de compressão em primeiro lugar. Desaperte o tubo medidor de compressão e instalar a vela de ignição. Aperte a vela de ignição com um soquete e instalar o fio de volta plugue na ponta do plugue. Realize este teste para vários motores de cilindros.
4
Certifique-se de que você tem gás suficiente no tanque para ser captado pelo reservatório. A tela de captação de depósito devem ser desobstruídos, tal como a ventilação do tanque. Soprar através da ventilação do tanque para ter certeza que flui livremente. Certifique-se que a bomba de injeção de combustível não tem rachaduras ou vazamentos e não ficar deformado de alguma forma.
5
Inspecionar as mangueiras e conexões de linha de combustível do tanque para o local da bomba de combustível para torções e vazamentos. Não deve haver nenhum. Solte os de linha de combustível braçadeiras do filtro com uma chave de fenda e puxe o filtro livre. Soprar através de ambas as extremidades do filtro para garantir que não haja obstruções. Reinstale o filtro de combustível e aperte os grampos com uma chave de fenda.
6
Solte a braçadeira na mangueira de pulso, usando uma chave de fenda. A mangueira liga-se ao impulso da bomba de combustível e vai para o colector de admissão. Coloque uma lata de café sob a mangueira e puxe a corda de arranque várias vezes. Você deverá ver descarga de combustível proveniente da mangueira. Para uma partida elétrica, tem um assistente acionar o motor várias vezes, lembre-se de ter o seu corte de ignição ativado eo cabo da vela removido. A falta de pontos de descarga de combustível para a bomba de combustível válvula de retenção ruim ou diafragma.
7
ligar um medidor de pressão de combustível para a mangueira de pulso que sai da bomba de combustível. Use a corda puxar ou partida elétrica para acionar o motor. Leia o indicador. A bomba de combustível normal, vai colocar para fora aproximately cinco a sete psi de pressão. Qualquer leitura abaixo deste indicará uma bomba de combustível da válvula de retenção defeituosa ou diafragma. Substitua a bomba de combustível ou comprar um kit de reconstrução.

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