Ford apresentou a Ranger em 1983. A Ford Ranger 1996 foi equipado com a opção de um 2.3 litros em linha motor de 4 cilindros, um motor de 3.0 litros V-6, ou um 4.0 litros em linha motor de 6 cilindros. O 1996 Rangers também estava disponível em duas rodas ou 4 rodas motrizes. A bomba de combustível e outros componentes do sistema de abastecimento de combustível podem se deteriorar ao longo do tempo. Diagnosticar a bomba de combustível é um projeto que não deve demorar mais de uma hora, mesmo se você nunca fez este tipo de trabalho antes. Coisas que você precisa Assistant
ou segunda pessoa
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1
Abra a porta de combustível da Ranger e retire a tampa do depósito de combustível. Coloque o ouvido próximo ao orifício de enchimento de combustível. Pergunte ao seu assistente para ligar o motor, ou virar o motor se ele não vai começar.
2
Ouça um "borbulhante" ou som movimento fluido do bocal de enchimento como o motor está girando mais ou execução. Se você não ouvir um som a partir do bocal de enchimento de combustível líquido que se assemelha a chapinha ou movendo-se, então você pode ter uma bomba de combustível com defeito.
3
Pergunte a você assistente para desligar o motor , mas manter o seu ouvido perto do orifício de enchimento. Pergunte ao seu assistente para girar a chave para "Acessórios" sem iniciar o caminhão, e depois recuar. Pergunte a ele /ela para repetir esta etapa quatro ou cinco vezes. Enquanto a chave é se engajar na posição "Acessórios", você vai ouvir um zumbido de alta frequência ou zumbido do orifício de enchimento. Esse ruído é a eletrônica na bomba de combustível envolvente e priming do sistema de combustível. Se você não ouvir nenhum barulho quando a chave é rodada para "Acessórios", então você pode ter uma bomba de combustível com defeito.