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Como testar linhas de vácuo em um carro
O motor do seu carro usa vácuo atmosférico para operar vários acessórios. O aquecedor, condicionador de ar e controle de cruzeiro todos dependem de linhas de vácuo de confiança para uma operação adequada. Se houver uma fuga numa das linhas de vácuo, um ou mais destes acessórios não será capaz de operar de forma eficiente ou não pode funcionar de todo. Verificando o vácuo dentro das linhas é fácil se você tem a ferramenta certa. Um medidor de vácuo do motor irá permitir que você executar esta tarefa de forma rápida e confiável. Esta ferramenta consiste de uma bomba de mão, um indicador, tubos de borracha e uma variedade de bicos. Coisas que você precisa
Motor vácuo calibre
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Identificar um acessório que não está funcionando. Encontre a mangueira de vácuo que se conecta ao acessório e desligue-o acoplamento mais próximo da unidade. Você pode ter que ficar sob ou remover o painel. O medidor de vácuo tem uma mangueira de plástico ligado a uma bomba de mão, você não precisa usar a bomba manual para tubos de vácuo. Coloque a mangueira no bocal na extremidade do tubo de plástico. Bicos variados são fornecidos para os diversos tipos de mangueiras.
2
Ligue o carro e deixe o motor ocioso.
3
Verifique o indicador. Ele deve ler 14-18 polegadas de vácuo. O vácuo é medido pela quantidade de mercúrio em um tubo de 760 milímetros, o vácuo é capaz de levantar.
4
Assista ao medidor. Se a mangueira não entregar 14-18 polegadas de vácuo, retire a linha de vácuo do carro e examiná-lo com a mão. Olhe atentamente para rachaduras ou quebras. Substitua a mangueira, se necessário.
5
Com o carro em marcha lenta, para ver se o acessório com defeito está funcionando corretamente.

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