Ar condicionado, ou A /C, é um item de conforto que muitas pessoas tomam para concedido, mesmo em automóveis. A maioria das pessoas não imagina o que seria como não ter ar condicionado no seu carro, até que ocorre um problema. O compressor é uma causa comum de A /C problemas. É uma parte caro para substituir, por isso é importante ter certeza de que o compressor é o problema antes de fazer o reparo. A única maneira de saber se o compressor é ruim é fazer um processo de eliminação, verificando as outras possíveis causas primeiro. Coisas que você precisa
fusível extrator
Multímetro
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1
Check for um mau fusível. Consulte o manual do proprietário do carro para localizar a posição do fusível específica que rege a energia para o sistema elétrico do carro. Acesse o painel de fusível, normalmente localizado sob o volante, e encontrar o fusível que corresponde ao A /C. Use um extrator de fusível para remover o fusível. Segurá-la contra a luz para inspecioná-lo para pausas ou queimaduras. Se o fusível parece ruim, substitua-o por um fusível novo e testar novamente o ar condicionado.
2
Teste a polia e correia. O compressor tem uma polia de correia orientado a ela ligada. Verifique se o cinto está quebrado. Se assim for, substitua-a por uma nova correia. Se o cinto é no tato, tente girar a polia. Use sua mão para virar a polia um ciclo completo. Se a polia é dura e não vai virar, o problema com o ar condicionado é que os rolamentos da polia são ruins e devem ser substituídos.
3
Use um multímetro elétrico para testar o ar condicionado do bobina. Coloque o nó vermelho do multímetro no terminal positivo da bobina e tocar o nó preto em qualquer parte do corpo do carro. Verifique se a corrente elétrica está presente na bobina.
4
Inspecione a embreagem A /C. A embraiagem é uma alavanca que é utilizada para engatar e desengatar o ar condicionado. Agarre a embreagem com a mão e ver se ele vai se mover para trás e para frente. Se a embreagem não se move, o eixo do compressor foi apreendido, e todo o compressor deve ser substituído.