A junta coletor de admissão ajuda a manter o líquido de arrefecimento e óleo vazando do motor ou se infiltrando na câmara de combustão do motor e passagens de óleo. Quando estas juntas falhar , o refrigerador é permitir a fuga a partir do motor , tornando-se importante para substituir a junta assim possível antes ocorrer sérios problemas de motor . Juntas de admissão são especialmente problemáticos em vários motores da General Motors , incluindo os motores de 6 cilindros de 3.1 litros e 3.4 litros. Instruções
1
Verifique o chão debaixo do motor para detectar quaisquer fugas. Um vazamento decorrente do coletor de admissão vai causar uma poça de água para formar diretamente sob o motor. Se o vazamento vem de perto da frente do veículo, que pode ser proveniente do radiador , em vez .
2
Observar a junta entre o bloco do motor e no colector de admissão . Se a junta é ruim, você vai ver arrefecimento do motor escorrer para fora da junta.
3
Verifique a caixa no coletor de admissão para sinais de rachaduras. Em marcha lenta , a água ou vapor pode vazar através do crack, tornando-o visível , enquanto o motor está funcionando.
4
Verifique se há fumo branco durante o tempo ocioso . Vá para a parte traseira do veículo perto do escape e observar o que sai. Grandes quantidades de fumaça branca indicam que o refrigerante está vazando para dentro da câmara de combustão.