Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Diagnosticar problemas do carro >> Como solucionar problemas de Nevoeiro Luz Circuitos
Como solucionar problemas de Nevoeiro Luz Circuitos
Fog fiação de luz, finalmente, se conecta a bateria do seu veículo, mas antes de chegar à bateria, o fio positivo vai para o seu interruptor de luz de nevoeiro e, em seguida, a caixa de fusíveis, enquanto o fio negativo conecta a terra em um peça de metal do seu veículo. Se você encontrar seus faróis de nevoeiro não funcionam e você já confirmou que não é as lâmpadas nos faróis de neblina, então você precisa para solucionar o circuito. Usar um voltímetro e testar sistematicamente cada parte do circuito. Coisas que você precisa
voltímetro
Mostrar mais instruções

1 Abra a tampa da caixa de fusíveis do seu veículo. Este é primeiro colocar a fiação da luz de névoa vai da bateria.
2
Localize o fusível para as luzes de nevoeiro. Olhe para dentro ou para fora da tampa do fusível por um diagrama. Você acha que cada fusível está listado.
3
Use um voltímetro para verificar se a eletricidade está fluindo de e para o fusível. O voltímetro tem dois fios coloridos com pontas de metal nas pontas. Encontre uma parte de metal do veículo próximo à caixa de fusíveis - um parafuso ou parafuso está bem. Colocar a ponta na extremidade do fio preto do voltímetro para a parte metálica do veículo. Colocar a ponta na extremidade do fio vermelho sobre a extremidade superior do fusível. Se você receber uma leitura, a eletricidade é a alimentação para o fusível assim que o problema está em algum lugar entre o fusível e as luzes de nevoeiro de modo a manter solução de problemas. Se você não obter uma leitura, você sabe que a culpa é entre o fusível e da bateria, então você precisa para obter a fiação verificado ou substituído.
4
Mantenha a ponta no final do fio preto na parte metálica do veículo. Colocar a ponta na extremidade do fio vermelho para a extremidade inferior do fusível. Se você receber uma leitura de eletricidade está se alimentando através do fusível, então você precisa para continuar a solução de problemas. Se você não obter uma leitura, você sabe que a culpa é o estopim para que substitua o fusível e as luzes de nevoeiro vai funcionar.
5
Teste o seu interruptor de luz de nevoeiro usando o voltímetro. Você pode ter que remover a tampa sobre o interruptor para chegar à fiação. Coloque a ponta na extremidade do fio preto do voltímetro em outra parte metálica do veículo, perto do interruptor. Colocar a ponta na extremidade do fio vermelho para o terminal "In" do interruptor. Se você receber uma leitura, em seguida, a eletricidade é chegar ao switch. Se você não obtiver uma leitura, a culpa é a fiação entre o interruptor eo fusível, então você precisa para obtê-lo marcado.
6
Ligue o interruptor de luz de nevoeiro. Colocar a ponta na extremidade do fio vermelho para o terminal "para fora" do interruptor. Se você receber uma leitura, a chave está bem. Se você não obtiver uma leitura, em seguida, o interruptor está com defeito, então você precisa substituir o switch - em seguida, os faróis de nevoeiro funcionará
7
Verifique a fiação dos faróis de nevoeiro.. Como antes, coloque a ponta na extremidade do fio preto do voltímetro para uma parte do veículo perto os faróis de nevoeiro de metal adequado. Colocar a ponta na extremidade do fio vermelho para o terminal de luz de nevoeiro. Se você receber uma leitura seguida de eletricidade está ficando com a luz, por isso há uma falha na conexão de luz de neblina, então você precisa para obtê-lo verificado ou substituído. Se você não obtiver uma leitura, então a culpa é entre o interruptor ea luz de nevoeiro para a fiação precisa verificado ou substituído.
8
Teste as outras luzes de nevoeiro, se você tiver mais de um, utilizando o mesmo método. Se você receber uma leitura, então é a unidade de luz de neblina e se não o fizer, é a fiação entre o interruptor ea luz de nevoeiro.

Artigos relacionados
  • 1986 Toyota Celica GT problemas elétricos 

    The 1986 Toyota Celica GT é o primeiro modelo Celica para abraçar tração dianteira (modelo de anos anteriores são todos tração traseira ) . O Celica apresenta um 2,0-litro , o motor de 135 cavalos de potência e médias entre 25 e 31 mpg ( milhas por galão ) . Embora o Celica , em geral, é um carro qu

  • Como saber se Choques precisar de substituição 

    Se o seu carro está pulando mais do que deveria e não está a lidar com solavancos e curvas bastante como costumava, o tempo pode ter chegado a ter os choques verificado e substituído. De acordo com o Programa de Garantia de Motorista (MAP) choque e substituição de suporte não deve depender de quilom

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.