O Pontiac Grand Prix chegou às ruas em 1962. Ele permaneceu em produção até 2008, quando o modelo foi finalmente aposentado. O Pontiac Grand Prix 1997 representado o início da sexta geração do veículo. Essa geração recebeu uma grande reformulação em relação aos modelos anteriores. O carro estava disponível como cupê de duas portas e um modelo sedan de quatro portas. Havia três opções de motor para o Grand Prix 1997, todos os motores de seis cilindros. Instruções
1
Verifique o nível do óleo do motor, bem como os níveis de direção, freio e transmissão de fluidos em uma base regular. Cada fluido é contida num sistema fechado e o nível de cada um não deve variar muito. Se observar um dos fluidos é subitamente inferior, que pode ser uma indicação de um grande vazamento nesse sistema. Isso deve ser olhado por um mecânico o mais rápido possível.
2
Insira a chave na ignição e gire a chave para a primeira posição para ligar os itens elétricos. Verifique o rádio, ventilador, vidros elétricos e faróis no Grand Prix 1997. Se algum dos itens eléctricos estão a trabalhar, mas outro não é, esta pode ser uma indicação de que o fusível para esse sistema é soprado e deve ser substituído. Retire o fusível na caixa de fusível localizado sob o lado do motorista do painel, e olhar através da extremidade de plástico do fusível. Se a tira de metal dentro da extremidade de plástico está quebrado, então o fusível terá de ser substituído.
3
Dirija o 1997 Pontiac Grand Prix e ver como o carro responde quando você pressiona o acelerador. Todas as três opções de motores com o modelo são combustível injetado. Como as idades de carro, é possível que os injetores de combustível pode se tornar um pouco ligado. Consulte um mecânico e adicione uma garrafa de injector de combustível mais limpo para ajudar a limpar os injectores. Se o problema persistir, os injetores de combustível pode precisar de ser limpo por um técnico.