Em um sistema de injeção de combustível multiponto, cada cilindro tem seu próprio injetor de combustível. Os injetores de combustível precisam de combustível entregue a eles em uma certa pressão - geralmente 32-44 psi, dependendo do ano, marca e modelo do seu veículo. Se a bomba de combustível é ruim, todos os injetores vão aparentemente mau funcionamento, como não haverá pressão suficiente para manter o motor funcionando corretamente. Se o motor estiver a falhas de ignição, não é, provavelmente, um problema com um ou mais injectores ou os circuitos de injector, se o sistema de ignição estiver a funcionar correctamente. Instruções
1
Localize os conectores do chicote de fiação para cada injetor de combustível. Inicie o veículo. Retire o conector da fiação de cada injector, um de cada vez.
2
Ouça o som do motor quando você puxa o conector do chicote de fiação fora de cada injector individual. Se a velocidade do motor de repente diminui ou o motor funciona áspero, que injetor está funcionando. Se não houver nenhuma mudança no som do motor, ou se ele não funcionar pior, então que injector em mau estado ou obstruído.
3
plug que injector de volta, e repita o procedimento para a próxima injector
4
Run injeção de combustível mais limpo através do sistema de injeção de combustível (kits limpas injetor estão disponíveis na maioria das lojas de autopeças - siga as instruções para a marca que você comprar)., em seguida, repita o teste. Se o motor funciona mal cada vez que você puxa um conector de fiação fora, você ter corrigido o problema. Se não, há um problema com o injetor e deve ser substituído.