Conjuntos de embreagem são compostas de um volante ligado ao motor, uma série de discos de fricção ligados ao veio de entrada da transmissão e um conjunto de molas que empurre os dois juntos. Qualquer número de coisas podem causar uma embreagem para queimar, alguns de natureza mecânica e outros simplesmente enlouquecer acidentes. Tempo

Como seus primos de pastilhas de travão, todos os discos de embreagem acabe por ficar inutilizada. Quando o fazem, eles perdem a capacidade de segurar o volante e desenvolver uma tendência a escorregar. As molas embreagem também pode amolecer e se desgastam ao longo do tempo, reduzindo a capacidade do conjunto para transferir o poder.
Vidros

superaquecimento, permitindo-lhe escorregar excessivamente fará com que o material vidrados. Uma vez vidros acontece, a embreagem nunca mais será capaz de segurar totalmente o volante, o que leva a um efeito cascata de falhas.
Oil

vazamento vedante principal traseira irá permitir que o óleo do motor para saturar material de atrito do disco. Não há nenhuma maneira de obter óleo de material de atrito de uma embreagem, então a substituição é a única opção.
Big Power and Pneus Big

Os pneus são normalmente o elo fraco qualquer sistema de transmissão em que eles deveriam soltar antes de interrupções, qualquer outra coisa ou deslizamentos. Instalação muito grande corrida ou pneus off-road, provavelmente, vai fazer a sua embreagem na próxima elo mais fraco, por isso é obrigado a queimar-se o seu motor tem o poder de fazê-lo.