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Como verificar a bobina em um Honda Civic 1990 LX-1500 cc
A bobina em um Honda Civic 1990 é incorporado no distribuidor. A bobina requer o sensor de cambota e o módulo de controlo da ignição, de forma a operar. O sensor de cambota sinaliza a posição do número de um pistão em relação ao seu curso de compressão. O módulo de controlo da ignição, utiliza este sinal para disparar a bobina. Dada a frequência de falhas de todas as três, o módulo de controlo da ignição, é o mais frequentemente substituídos, seguida pelo sensor de manivela e da bobina. Confira todos os três, se o carro não pega. Coisas que você precisa
Volt ou ohmímetro
Phillips
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1
Retire a tampa do distribuidor com a chave de fenda Phillips para remover os parafusos que prendem a tampa .
2
Remova o parafuso Phillips em cada um dos dois terminais da bobina. O fio branco e azul é o terminal negativo. O fio preto e amarelo é o terminal positivo.
3
Coloque o volt ou ohmímetro na escala de ohm. Sondar os dois terminais utilizando uma sonda em cada terminal. O ohmímetro deve exibir 0,6-0,8 ohms. Se a leitura for maior ou menor, substitua a bobina.
4
Coloque a ponta de prova vermelha no terminal de fio preto e amarelo e a sonda preta na torre bobina. A leitura deve ser exibida 13.200 a 19.800 ohms para ser bom. Se a leitura exibida é diferente, troque a bobina.

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