circuitos de velocidade garantir que alguma parte mecânica está girando na velocidade adequada. Em automóveis, velocidade circuitos ajuda transmissões mudança nos horários corretos e certifique-se de que as peças do motor e as rodas estão girando em velocidades corretas em relação uns aos outros. Em grandes motores de corrente contínua, a velocidade do circuito assegura que o motor está a rodar à velocidade correcta como as variações de carga. Circuitos de velocidade pode falhar em duas formas diferentes: falhas falsos positivos são quando os detectores de relatar um problema inexistente, e as falhas falsos negativos são quando o circuito não relatar um problema existente. Coisas que você precisa
Multímetro
código verificador
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Encontre falsos problemas positivos circuito de velocidade em automóveis com um verificador de código. Estas são ferramentas portáteis para diagnosticar problemas de automóveis. Eles ligar para a eletrônica de estado sólido em carros mais novos e os códigos de exibição de várias anormalidades, por exemplo, o leitor de código de Chrysler, Dodge e Jeep apresenta a ignição /distribuidor velocidade do motor circuito mau funcionamento como P0320
2.
consertar um falso positivo como o P0320 quando não há nada de errado com o sistema distribuidor ou ignição, verificando o sensor e fiação associada. Limpeza do sensor e reinstalá-lo muitas vezes apaga-se o problema, caso contrário, substituir um novo sensor, e veja se o problema persiste. Verifique a fiação entre o sensor eo sistema elétrico central, como um curto-circuito este fio também pode causar uma leitura falso positivo.
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Descubra um problema falso negativo com o circuito de velocidade quando algo der errado e não é relatado pelo verificador de código. Não é suficiente para resolver o problema, mas também é aconselhável verificar o sistema de sensores como um falso positivo - examinar o sensor ea fiação
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Solucionar problemas de circuitos de velocidade com motores DC no. mesma forma que para os circuitos de velocidade de automóveis - problemas com nenhum aviso de diagnóstico são falsos negativos, o que significa que algo está errado com o circuito de velocidade, e os diagnósticos sem problemas reais também significa que algo está errado com o circuito de velocidade. Com motores DC, a melhor seleção está colocando um multímetro no circuito de velocidade e certificando-se as flutuações de tensão corresponde às especificações que vieram com o motor. A correção é muitas vezes a mesma que no caso automotivo - limpar ou substituir o sensor, e certifique-se de que a fiação está intacta

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