falhas de ignição, sai pela culatra e parando pode ser causada por uma má cam sensor de posição no 1997 Mitsubishi Eclipse. A base do modelo 1997 Eclipse foi equipado com um motor DOHC não turbo de 2,0 litros, e CMP envia sinais para o computador de controlo do motor, a monitorização da posição do êmbolo durante o seu curso de No.1 energia. O sinal é usado para calibrar o sistema de injecção de combustível. O ocioso pode tornar-se irregular, ea aceleração podem tornar-se hesitante, se a CMP está com defeito ou perde o sinal, mas o motor ainda pode ser executado. Coisas que você precisa
Ratchet set
Torquímetro
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1
abrir o capô do Eclipse e definir o prop capô. Retire a mangueira de entrada da unidade de alojamento do filtro de ar, soltando o parafuso de fixação da banda. Remova todos os sensores ou tubos de vácuo do tubo de admissão, entre a caixa do filtro de ar eo corpo de borboleta no consumo superior.
2
Solte o parafuso de fixação da banda na mangueira de entrada de ar no final do corpo da borboleta , em seguida, retire a mangueira de entrada de sua área de trabalho. Inspecione visualmente o sensor da árvore de cames para ver em que direção o conector elétrico está enfrentando. O novo sensor tem que ser montado na mesma posição.
3
Retire o conector do sensor CMP do sensor. Remova os parafusos de retenção do CMP, em seguida, puxe o sensor fora do motor. Remover o magneto-alvo a partir da velha CMP se o novo CMP não tem um íman alvo. Transfira o ímã alvo para o novo sensor CMP e alinhar os furos de montagem do ímã off-set com a off-set buracos no novo sensor. Aperte os parafusos de fixação para 2 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete. Não aperte os parafusos ou você vai quebrar a caixa de plástico sobre o novo sensor.
4
Posição do sensor na mesma posição do sensor de idade, foi dentro Aperte os parafusos de fixação a 7 libras-pé . Ligue o conector elétrico para o novo sensor CMP. Instale a mangueira de entrada de ar no corpo do acelerador e da caixa do filtro de ar. Aperte ambos os grampos banda até que estejam firmes. Insira os sensores ou mangueiras de vácuo que você pode ter removido da mangueira de entrada.