Puxar o painel de instrumentos não é tão difícil como você poderia pensar. Tudo que você precisa são as ferramentas certas, cerca de meia hora para trabalhar e estas instruções para substituir o painel de instrumentos em seu Ford Mustang. Você também pode usar estas orientações quando você precisa remover o cluster, a fim de substituir as lâmpadas ou inserir novos indicadores coloridos e outras atualizações. Leia mais para aprender mais. Coisas que você precisa
T20 Torx Motorista de chave de fenda de lâmina plana ou painel popper
90 graus escolher
¼ polegada catraca mão de carro com 6 polegadas de extensão
7 milímetros tomada
pequeno recipiente para armazenar partes (opcional)
lanterna ou luz de trabalho do mecânico (opcional)
Mostrar mais instruções
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Reúna as ferramentas que você precisa para o trabalho.

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volante Tilt todo o caminho para se dar tanto espaço quanto possível para trabalhar.
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Pull botão farol todo o caminho. Rodar até ver uma fenda estreita ao longo do lado.
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Insert 90 graus pegar no slot. Trabalhe a escolha por trás do clipe de retenção de metal dentro, puxando-o para cima como você puxar simultaneamente desligar o botão do farol. (Just puxar o botão off pode causar danos ao clipe de retenção, ou seja, o botão de, no futuro, vai cair no chão toda vez que você tentar usá-lo).
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Usando o driver Torx T20, remover os dois parafusos superiores visíveis a partir do painel painel de instrumentos.
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Usando uma chave de fenda ou painel popper, levante cuidadosamente as bordas do aro até que você pode trabalhá-lo totalmente gratuito. Comece no topo, onde os parafusos foram, como esta área deve ser solta o suficiente para inserir o popper painel. Leve o seu tempo! Há cinco grampos que prendem o painel no lugar, por isso é importante trabalhar a toda a volta para soltar cada clipe. Você não quer levantar muito cedo e fazer com que o painel de crack.
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Agora você tem acesso ao painel de instrumentos. Usando o soquete 7mm, remover os quatro parafusos sextavados que estão localizados em cada canto.
8 arestas Grab
do cluster e puxe levemente. Não puxe todo o caminho. Gire o conjunto de modo que os medidores estão em pé. Isso irá ajudá-lo a manobrar o cluster mais longe e dar-lhe o acesso mais fácil para os conectores na parte de trás.
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Há dois conectores elétricos na parte de trás, e você vai ver um monte de fios que se estende a partir destes conectores para o carro. Desconectá-los pressionando o botão aba na parte superior de cada conector e puxando para fora. (Os conectores são diferentes cores e formas, para que você não pode colocá-los de volta no lugar errado).
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Agora você pode remover com cuidado todo o cluster do carro. Para inserir um novo cluster, basta seguir os passos 4 a 8 no sentido inverso. Veja as dicas e seções de avisos.
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Verifique se o interruptor tronco farol é estendida quando você recolocar o painel. Ela torna mais fácil para alinhar o botão sobre a haste e grampo, e clicar de volta no lugar.