Diagnosticar problemas no sistema de refrigeração por entender como o sistema funciona. Em termos simples, refrigerante pega calor quando passa pelo motor e libera calor no radiador. Dispositivos de arrefecimento anticongelante funcionar por meio de circulação, contendo-o ou controlar a sua temperatura. Solucionar o sistema de arrefecimento em um Pontiac Grand Prix, inspecionando os dispositivos do sistema de refrigeração. Estes passos referem-se a maioria dos anos de modelo. Instruções
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Veja se sua bomba de água está vazando. A bomba de água empurra o líquido de arrefecimento através do núcleo do motor, radiador e aquecedor. Um cheiro anticongelante fraco ou manchas de refrigerante sob o seu Grand Prix quando estacionado por um curto período de tempo indicam uma
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Olha desgastada bomba de água. Durante rachado, entrou em colapso, vazamento ou tubos secos. Verifique se os tubos superior e inferior do radiador, aquecedor e mangueiras de bypass e múltiplas mangueiras de refrigeração. Suas mangueiras superiores, por exemplo, medem cerca de 2 centímetros de largura e levar refrigerante entre o radiador eo motor. Mangueiras danificadas levar a problemas no sistema de refrigeração.
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Verifique a quantidade de anticongelante. Superaquecimento e outros problemas de refrigeração pode resultar de baixos níveis de refrigerante. Neste caso, coloque DEX-COOL refrigerante estendida motor de vida no reservatório do tanque de expansão. Isto aplica-se a 3100 V6 (CODE J) e 3800 V6 (CODE K) motores.
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Escorra e lave o sistema de arrefecimento para ajudar a diagnosticar problemas no sistema de refrigeração. Certifique-se de dispor anticongelante drenado corretamente porque o cheiro doce do refrigerante atrai animais e crianças pequenas. Ingerir o líquido venenoso pode ser mortal.
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Inspecione a tampa do radiador se há sinais de desgaste. Por exemplo, uma tampa danificada poderia mostrar corrosão. Pergunte a um mecânico para usar um testador de pressão ou um adaptador para inspecionar classificação e operação a pressão do cap. Prontamente substituir uma tampa com defeito.
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Lave e esfregue suavemente a frente de seu radiador. Quando você dirige, sujeira, pedras, folhas e outros detritos chupar nas barbatanas de seu radiador, causando superaquecimento. Limpe-o com água e sabão, uma escova de nylon macia, e uma mangueira de jardim para enxaguar.
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Teste o termostato para a degola. Identificar um termostato preso são as leituras de temperatura baixa constante ou picos entre temperaturas altas e normal. Seu termostato, a válvula de mola que reage a temperaturas de refrigeração, geralmente está localizado dentro do compartimento do lado do motor da mangueira do radiador superior.