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Como solucionar um superaquecimento do motor Chevrolet 350
O sistema de arrefecimento para o motor Chevrolet 350 consiste em uma bomba de água, um radiador e um termostato. É de importância vital que o trabalho do sistema de arrefecimento corretamente, como um problema de refrigeração pode levar não só a um motor que aquece, mas também para problemas mais graves, como a junta da cabeça danificada ou um bloco de cilindros rachado. Felizmente, a grande maioria dos problemas associados a este sistema de arrefecimento pode ser rapidamente identificada. Coisas que você precisa
Pinças
anticongelante
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1
Inspecionar as barbatanas de metal na frente do radiador para entupimentos, que normalmente são causados ​​por insetos. Puxe todos os insetos para fora das aletas com uma pinça. Entupimento grave vai impedir que o ar que passa através do radiador e arrefecimento do anticongelante, resultando em superaquecimento.
2
retire a tampa do radiador depois de deixar o motor esfriar e, em seguida olhar para o radiador para observar o nível de anticongelante. Despeje anticongelante no radiador até cheia, se necessário.
3
Com a tampa do radiador desligado, ligar o motor e olha através da abertura do radiador enquanto o motor aquece. O nível do fluido do radiador deve cair sensivelmente e começar a se mover quando o motor está quente. A gota é causada pelo termostato no final da abertura superior mangueira de radiador. Substitua o termostato, se o nível do fluido não cair.
4
Procure fumaça branca saindo do tubo de escape, o que indica uma junta do cabeçote queimado. O fumo é causada por anticongelante vazando para um ou mais cilindros, onde é inflamado com a gasolina e convertido em vapor.
5
Observar as duas costuras entre a bomba de água e o bloco do motor enquanto o motor está em marcha lenta. Note-se que uma linha de junção está localizada em cada lado da tampa da corrente de distribuição. Instale a bomba de água novas juntas se uma costura vazamentos de água.
6
observar a ponta da bomba de água, onde a polia da bomba de água atribui à frente da bomba de água, enquanto o motor está em marcha lenta. Rolamento da bomba de água está danificada ea bomba de água deve ser substituído se anticongelante é visível nesta área.
7
Se você não consegue encontrar o problema com qualquer um dos passos anteriores, o radiador pode ser obstruído com ferrugem ou sedimentos. Neste caso, o líquido de arrefecimento não está circulando, e não ser arrefecida eficazmente. O radiador pode precisar ser lavada ou re-cored.

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