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Como solucionar o sistema de arrefecimento em um Subaru Outback
Identificar os desafios com o seu sistema de refrigeração por saber como ele funciona. Simplificando, refrigerante reúne calor quando passa pelo motor e libera calor que passa através do radiador. Dispositivos de refrigeração funciona a circular anticongelante, conter ou controlar sua temperatura. Solucionar o sistema de arrefecimento em um Subaru Outback por rotineiramente verificar os dispositivos do sistema de refrigeração. Os seguintes pertence a maior parte dos anos de modelo. Instruções
1
Inspecione a bomba de água para vazamentos. Sua bomba de água empurra o líquido de arrefecimento através do núcleo do motor, radiador e aquecedor. Sinais de uma bomba de água com defeito incluem um cheiro anticongelante fraco ou manchas de refrigerante em seu interior quando estacionados em prazos curtos.
2
Verificar mangueiras para danos causados ​​por rachaduras, desabamentos, fugas ou secura. Examine superiores e inferiores mangueiras do radiador, aquecedor e desvio mangueiras e múltiplas mangueiras de refrigeração. Por exemplo, os tubos superiores medir cerca de 2 centímetros de largura e transportar líquido de arrefecimento entre o radiador e do motor. Mangueiras usadas levar a problemas no sistema de refrigeração.
3
Monitorar o nível de anticongelante. Low refrigeração resulta em sobreaquecimento e outros problemas de arrefecimento. Com níveis baixos, adicionar Genuine Refrigerante Subaru para o reservatório do tanque de expansão. Isso vale tanto para os motores de quatro cilindros e seis cilindros.
4
Diagnosticar problemas de refrigeração através da drenagem do líquido refrigerante e lavagem do sistema. Escorra anticongelante corretamente e descartá-lo de forma segura. Fontes dizem que o cheiro doce do refrigerante atrai animais e crianças pequenas. Ingerir o líquido tóxico pode ser fatal.
5
Olhe para a tampa do radiador se há sinais de danos. A tampa com defeito pode revelar corrosão. Em contato com um mecânico para usar um testador de pressão ou um adaptador para inspecionar classificação e funcionamento pressão do cap. Substitua a tampa com defeito prontamente.
6
Lave a frente do seu radiador. Quando você dirige, sujeira, pedras, folhas e outros detritos para sugar as aletas do radiador do seu aprisionamento de calor. Use uma escova de nylon macia, água e sabão e uma mangueira de água para limpar o radiador dianteiro.
7
Examine o termostato para a degola. Leituras de temperatura baixa constante ou picos entre temperaturas altas e normal são alguns sintomas de um termostato preso. O termostato normalmente fica dentro da caixa no lado do motor da mangueira do radiador superior.

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