Recarga de um carro com ar condicionado é melhor deixar para um profissional licenciado. Se você estiver indo para fazê-lo sozinho, você só pode usar o refrigerante R134a, a menos que seu carro foi feito antes de 1995. Nesses casos, ter um mecânico licenciado retrofit sistema que de carro para levá-R134a, porque quanto mais velho R12 refrigerante que ele usa é muito raro e caro. Além disso, usar óculos de proteção durante o carregamento do sistema e não obter qualquer do refrigerante em sua pele. Certifique-se apenas da lata de vapor entra no sistema, e não o líquido. Ligar o canister

Localize os acessórios de serviços para o carro com ar condicionado. Haverá um encaixe em torno do lado inferior da linha de mangueira de aspiração que se estende desde o acumulador para o compressor, o encaixe do lado de alta é a linha que vai desde o compressor para o condensador. Ligue uma mangueira e válvula de serviço de recarga para o refrigerante pode. Primeiro, desligue a válvula para que perfura a parte superior da lata, lentamente, transformá-lo de volta para fora, até que haja um pouco de vapor de refrigerante na mangueira que ajudou a soprar o ar para fora. Uma vez que o refrigerante é na mangueira, fechar a válvula para evitar a perda de refrigerante. Uma vez que a válvula está fechada, deve ligar-se imediatamente a mangueira para o encaixe do lado de baixo sobre o sistema AC. A montagem lado de alta é muito perigoso para se conectar por causa da alta pressão, é provável projetado para não encaixar a mangueira como uma precaução. Com a lata e mangueira ligada, segurar a lata na vertical para evitar que o líquido refrigerante de entrar na mangueira. Agora, conecte um medidor de alta pressão para a montagem lado alto.
Carregar o sistema

Com a vasilha de refrigerante e manómetro ligado, agora você precisa de outra pessoa para ligar sobre o carro a partir do interior e ligar o aparelho de ar condicionado até o nível mais alto. Quando você abre a válvula da mangueira de serviço, o vapor refrigerante irá fluir para o sistema AC. A pessoa dentro do carro agora deve sentir o ar das aberturas ficando mais frio. Assista a leitura do medidor de alta pressão, como os encargos do sistema. Quando a leitura estiver entre 225 e 250 psi (libras por polegada quadrada), fechar a válvula da mangueira. Certifique-se de que está completamente fechada antes de desconectar a mangueira da baixa montagem, em seguida, desligue o medidor do alto montagem. Substituir as tampas em ambos os acessórios.