O sistema de arrefecimento do motor do seu veículo é projetado para neutralizar o aquecimento natural do motor, causado pelo processo de combustão interna. Uma salvaguarda do sistema é o termostato. Este componente tem um monte de abuso e, ocasionalmente, precisa ser mudado. Trocar um novo termostato para o velho leva apenas um pouco de tempo, um par de ferramentas, e alguns sabem como. Coisas que você precisa
Ratchet com tomada para ajustar parafusos de carcaça do termostato Termostato

RTV alta temperatura selante
Clean, panos secos
1 polegada espátula
1/2 polegada chave
Drenagem pan Baratos 5 galão balde
Refrigerante
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1
permitir que o seu motor para esfriar completamente. Abra o capô de seu veículo e deixe o motor esfriar por 1-2 horas. Remova a tampa do radiador do radiador e deslize o tabuleiro de drenagem sob a torneira de drenagem na parte inferior do radiador. Abra a torneira de drenagem do radiador e deixe-a escorrer completamente em sua panela de drenagem. Feche a torneira de drenagem e retire a panela sob o veículo. Coloque a tampa sobre o recipiente de drenagem e colocá-lo em um local seguro para posterior alienação.
2
Localize e remova a carcaça do termostato. Encontre a mangueira do radiador superior em seu caminhão, siga a mangueira para o bloco do motor, este é o lugar onde sua carcaça do termostato está localizado. Remova os dois parafusos que prendem a carcaça ao bloco do motor com o soquete e catraca e colocá-las de lado para re-instalação. Coloque um pano na parte superior da caixa e toque nele com o punho de sua catraca para batê-lo solto do bloco do motor. Observe a posição correta do termostato, retire-a e coloque-a para a eliminação.
3
limpo e preparar o caixa para instalação. Cole, um pano seco limpo para dentro do buraco do termostato no bloco do motor e o outro para a carcaça do termostato para evitar a contaminação do sistema de refrigeração. Raspe tanto o bloco ea caixa com sua espátula para remover a junta velha e quaisquer detritos. Limpe as superfícies com um pano limpo para remover qualquer resíduo. Remova os trapos do bloco e da habitação.
4
Abra o tube de vulcanização à temperatura ambiente (RTV) selante, rode a tampa do tubo de RTV ao redor, e usar o built-in ferramenta de punção do diafragma na extremidade do tubo. Remover a tampa do tubo e colocar a extremidade do tubo contra o invólucro do termostato. Comprima o tubo e colocar um cordão de selante em torno da frente da caixa, para criar uma junta nova. Permitir que o selante RTV sobre a habitação para sentar-se e curar por 10 minutos.
5
Coloque o novo termostato para o bloco na mesma posição o velho estava sentado. Deslize a caixa cuidadosamente no lugar no bloco. Tenha cuidado para não manchar o selante RTV na caixa comprometer a integridade da nova junta. Pressione a habitação firmemente no lugar e instalar os parafusos de fixação. Torça os parafusos através da habitação e no bloco à mão e confortável-los firmemente com o seu soquete e catraca. Permitir que o veículo se sentar por duas horas antes de ligar o motor.
6
Encha o radiador com refrigerante e ligar o veículo com a tampa do radiador fora. Quando o sistema aquece ele irá liberar o líquido de arrefecimento para o motor e deixar espaço no radiador para mais refrigerante. Recoloque a tampa do radiador quando o radiador está cheio. Verifique o nível do líquido de arrefecimento na manhã seguinte e top off, se necessário.