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Como alterar o termostato em um 2.7L rodeio 1998
O termostato em um motor de carro é o dispositivo que permite que a água e anticongelante para percorrer o bloco do motor quando o motor aquece. Se o termostato varas, ele pode bloquear o refrigerante de entrar no bloco do motor e fazer com que o bloco de crack ou, pior ainda, explodir. O termostato em um Dodge 2,7 litro 1998 é fácil de mudar, porque é acessível. Você pode mudar o termostato-se em apenas algumas horas. Coisas que você precisa
New termostato
New termostato junta
Red silicone
plana chave de fenda
Soquete definido com catraca
Alicates
Apartamento raspador
anticongelante
Água
Mostrar mais instruções
1
Estacione o carro e deixe o motor esfriar completamente para baixo.
2
abrir o capô e retire a tampa do radiador.
3
Escorra o líquido de arrefecimento soltando o bujão de drenagem no fundo do radiador e deixando o refrigerante executado dentro de um balde.
4
Localize o radiador menor mangueira. O invólucro do termostato está localizada na outra extremidade da parte inferior do tubo do radiador onde o tubo entra no motor.
5
remover a mangueira de radiador da caixa do termostato lentamente usando uma chave de fenda.

6
Tire da tomada e catraca apropriado e remover os dois parafusos que prendem a carcaça do termostato do motor. Retire a carcaça do termostato e coloque-o para o lado.
7
Remova o anel de vedação da caixa do termostato. Use um raspador plano, se necessário remover a vedação.
8
Retire o termostato e colocar o novo termostato dentro Certifique-se que você coloque o novo termostato da mesma forma que o termostato velho saiu. Se não, você vai instalar o termostato de cabeça para baixo.
9
Coloque uma fina camada de silicone vermelho de alta temperatura na carcaça do termostato, onde a junta vai e colocar a junta sobre o silicone vermelho. O silicone vai realizar a junta em e vai ajudar a selar a junta com a carcaça do termostato.
10
Aperte a torneira de drenagem de volta apertado na parte inferior do radiador.
11
Adicione refrigerante até o radiador está cheio e, em seguida, acionar o carro e verificar se há vazamentos. Deixar o carro funcionar até que o motor atinja a temperatura de funcionamento. Desligue o carro e reavaliar o nível de refrigerante. Adicionar mais refrigerante, se necessário.

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