Que 1993 Ford F150 caminhões ainda estão na estrada é um testemunho da atitude die-hard Ford tinha quando a empresa construiu o F150. Essa atitude só pode ir tão longe, no entanto. Agora que o seu Ford tem um monte de milhas sobre ele, você deve prestar atenção para o sistema de arrefecimento - em particular, o termostato. Acúmulo de motor pode causar a falhar, e se isso acontecer, quando tiver uma carga completa, você pode danificar seriamente o motor que poderia custar milhares de reparar. Coisas que você precisa
Wrench 1993 F150 termostato
RTV junta fabricante
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1
Localize a tampa para o termostato, seguindo o topo mangueira de radiador para onde ele se conecta ao motor. A tampa do termostato é ligado à mangueira e é aparafusado ao colector de admissão do F150. Remova os dois parafusos que prendem a tampa do termostato para o coletor de admissão com uma chave de ajudante. Puxe a tampa do termostato com a mangueira ainda presa para cima e depois empurrá-los para o lado para que você possa acessar o termostato.
2
Puxe o termostato quebrado para fora do coletor de admissão do F150 e descartá-lo . Coloque o novo termostato no coletor de admissão, com o fim marcado "top" virado para cima para fora do motor.
3
Puxe a junta de papel velho para fora do coletor de admissão e descartá-lo. Coloque um cordão de silicone de RTV (vulcanização à temperatura ambiente) junta máquina em torno da área onde a junta de vedação foi colocado. Isto vai criar uma vedação para impedir fugas de fluido entre a entrada e a tampa do termostato. Permitir que o silicone secar por 15 minutos.
4
Lugar cobrir o termostato volta para o coletor de admissão e fecha-lo de volta no lugar apenas com os dedos. Não aperte com uma chave. Permita 15 minutos para a secagem adicionais do silicone e aperte com uma chave.