A bomba de água é o coração do sistema de refrigeração do Toyota Camry, a circulação do líquido de arrefecimento. Certifique-se de trocar a bomba de água com defeito, o que pode causar o superaquecimento do motor, resultando em sérios danos. Instruções
1MZ-FE Camry Motor
1
Desligue o cabo negativo da bateria do carro antes de começar. Você precisa esperar pelo menos 90 segundos antes de iniciar o processo de remoção da bomba de água depois de desligar o cabo da bateria.
2
Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador. Quando o motor está frio, drene o sistema de refrigeração do radiador na panela.
3
Remover a correia dentada e do n º 2 da polia intermédia. Tire os 3 grampos da tampa da correia dentada traseira e remova o fio do motor. Em seguida, retire a tampa da correia dentada traseira e remover a bomba de água do motor.
4
Adicione selador líquido para a junta da bomba de água, a própria bomba de água e do bloco do motor. Instalar a nova bomba de água, apertando os parafusos para £ 53 polegadas (6 Nm). Instale a tampa da correia dentada traseira, apertar os parafusos para £ 74 polegadas (9 Nm).
5
Volte a ligar o fio do motor e os 3 grampos para a tampa da correia dentada traseira e reinstale a polia º 2 tensor , apertar os parafusos para £ 32 pés (43 Nm).
6
Alinhe o pino de batida na árvore de cames com a pin hole batida na polia da árvore de cames, enquanto o lado flange da árvore de cames à direita polia é voltado para fora. Insira o parafuso e aperte a £ 65 pés (88 Nm).
7
Alinhe o pino de batida na árvore de cames com a pin hole batida na polia da árvore de cames, enquanto o lado flange da mão esquerda polia da árvore de cames está voltado para dentro. Insira o parafuso e aperte a 94 libras-pé (125 Nm).
8
Fixe a correia dentada e reconecte o cabo negativo da bateria. Encher o sistema de refrigeração com refrigerante para os níveis adequados. Ligue o motor e verifique se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de operação.
2AZ-FE Camry Engines
9
Desligue o cabo negativo da bateria do carro antes de começar e drenar o líquido de arrefecimento do radiador.
10
Retire a roda dianteira RH, o selo RH fender avental, a estadia suportes do motor RH e estadia do motor, o motor estabilizador haste de controle e alternador, a bomba de água
12 polia e montagem.
11
Instale uma nova junta na bomba de água e coloque o conjunto da bomba da água, apertando os parafusos para £ 80 polegadas (9,0 Nm).
Coloque a polia da bomba de água, o alternador, a estabilização da haste de controle e suporte de montagem do motor, a estadia de montagem do motor ea roda avental dianteiro direito, juntamente com o selo.
13
Fixe a correia dentada e recolocar o cabo negativo da bateria. Encher o sistema de refrigeração com refrigerante para os níveis adequados. Ligue o motor e verifique se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de operação.