Fluido do radiador faz parte do sistema de refrigeração de um veículo que retira calor do motor. Radiador vazamentos de fluido pode resultar de uma série de problemas, tais como selos ruins, mangueiras danificadas e juntas de cabeça ruins. Radiadores e Mangueiras

maioria dos vazamentos podem ser detectados visualmente eo radiador deve ser a primeira área inspecionada. Conexões das mangueiras soltas, corrosão interna e danos a partir de pedras pode causar vazamentos. Mangueiras que desenvolvem fissuras ou buracos de deterioração ou danos vai deixar escapar fluido. Braçadeiras corroídos também pode permitir vazamentos por não manter uma mangueira devidamente selados
Refrigerante Peças

A bomba de água está ligado ao bloco do motor por trás do radiador;. Se ele vaza este fluido é geralmente o resultado de uma má vedação sobre ou no interior da bomba. Congelar fichas são do lado do bloco do motor e pode escapar-se líquido refrigerante, se eles corroídas. Núcleos aquecedor se conectar ao sistema de refrigeração para fornecer calor no interior do veículo, se núcleos ou suas mangueiras falhar, o fluido do radiador vai vazar, muitas vezes dentro do veículo. Juntas de cabeçote são entre o bloco do motor e da cabeça do cilindro e um defeito pode permitir refrigerante para entrar na porta de entrada e cárter ou escorrer para baixo a parte externa do motor.
Interno Leaks


vazamentos de fluidos que ocorrem internamente são difíceis de detectar porque eles acontecem dentro do motor. Eles também são muito caros para reparar. Vazamentos internos geralmente são devidos a uma junta da cabeça ruim ou uma cabeça ou bloco de cilindros rachado. Bad juntas de cabeça são a causa mais comum e pode contribuir para a mistura de líquido refrigerante e óleo de motor o que pode levar a danos dos rolamentos ou incrustação de velas de ignição. Vazamentos de cabeças ou blocos rachados pode levar a danos nos pistões e anéis.