O Eclipse 1999 GS usa um termostato para controlar o fluxo de refrigerante dentro e fora do motor, semelhante a um segurança em uma boate. Quando o termostato sai, ou ele deixa o fluxo de refrigerante demais, o que nunca lhe permite arrefecer no radiador, ou ele fecha fechado e nunca deixa de refrigeração para o motor. De qualquer maneira, pode resultar em um motor superaquecido, tornando a substituição do termostato necessário. Coisas que você precisa
drenagem pan
catraca 3/8-inch e tomada set
substituição termostato
substituição
O-ring 50/50 pré-diluído refrigerante
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1
Espere o motor esfriar completamente, pelo menos quatro a seis horas. Coloque um recipiente de drenagem por baixo da extremidade frontal do motor. Localizar a carcaça do termostato, o qual está na frente do motor e que está ligado a uma mangueira de radiador voltada para baixo. Unbolt esta carcaça do motor com a chave de roquete.
2
Puxar o termostato para fora do motor, indicando onde é orientada na carcaça. Descarte o velho termostato. Instale a substituição O-ring para o termostato de substituição, em seguida, instalar o termostato de substituição na habitação na mesma orientação que o termostato de origem.
3
Coloque a carcaça do termostato para o termostato e fecha-lo no local usando a catraca 3/8-inch e socket. Abra a tampa do radiador. Encha o radiador com uma mistura de água e anti-congelante de 50/50 até o radiador é coroado.
4
Ligue o carro e ligar o aquecedor controles para a posição "alto", em seguida, deixar o carro correr por 10 minutos. Desligue o carro e deixe descansar por pelo menos uma hora. Abra a tampa do radiador novamente e coroar o radiador com qualquer refrigerante adicional, se necessário.