A bomba de água em seu caminhão Chevy 1500 é o componente do motor externo que mantém o arrefecimento do motor flui através do sistema de refrigeração, assim, controlar a temperatura do motor. Se a bomba de água falhar, o refrigerante não vai fluir corretamente eo motor pode superaquecer, causando sérios danos ao motor. Mudando a bomba de água em seu 1500 é um trabalho que você pode executar em seu quintal da frente em cerca de duas horas. Coisas que você precisa
drenagem pan
drenagem pan guarda-chuva
soquete conjunto
Ratchet
1,2 cm catraca adaptador
Wrench conjunto
Hetero chave de fenda
Junta raspador
Nova bomba de água e juntas
RTV azul selante
uma gal. refrigerante
Mostrar Mais instruções
1
Localize o dreno do sistema de arrefecimento e coloque a panela de drenagem com o guarda-chuva /extensor sob o dreno. Gire a válvula de drenagem anti-horário com a mão para abrir e permitir que o sistema de refrigeração para drenar. Remova a cobertura do ventilador girando os parafusos anti-horário com a catraca ou uma chave. Defina a mortalha de lado.
2
Solte a braçadeira na mangueira do radiador inferior para a bomba de água, transformando-horário com a chave de fenda reta. Empurre a bandeja de drenagem sob a parte dianteira do motor para que ele continua a pegar o líquido de arrefecimento do radiador e vai pegar refrigerante da mangueira mais baixa e bomba de água.
3
Segure a mangueira do radiador inferior onde ele se conecta a bomba de água e torcê-lo e para trás enquanto puxa para longe da bomba de água.
4
Conecte o adaptador de catraca de 1,2 cm para a catraca e inserir a unidade na praça abertura quadrada no tensor da correia. Gire o tensionador para a esquerda para liberar a tensão na correia. Remova a correia das polias e reserve.
5
Segure a pá do ventilador em uma mão e segure-o firmemente. Gire os quatro parafusos que prendem a ventoinha para a bomba de embraiagem e água, transformando-horário com uma chave de 1,2 cm ou socket. Defina o ventilador lâmina de montagem, embreagem e os parafusos de lado.
6
Retire o grampo fixar a mangueira de desvio curto para o bico da bomba de água girando sentido anti-horário com a chave de fenda.
7
Remova os quatro parafusos que prendem a bomba de água para o bloco, transformando-as anti-horário com a catraca e soquete. Estes são geralmente ou 1/2 polegada ou 9/16 polegadas.
8
Segure o focinho bomba de água em uma das mãos e puxe firmemente para cima e longe do bloco. Segure o tubo de desvio com a mão e girar a bomba de água até que a mangueira sai. Retire a polia da bomba de água.
9
Limpe os restos de vedação das áreas de montagem do bloco.
10
Aplique uma camada fina de RTV para a bomba de superfícies de contato da água e aplicar as juntas. Aplique uma camada fina de selante para o lado bloco das juntas.
11
Segure a bomba de água no lugar e volte a colocar a mangueira de desvio para o mamilo. Segure a bomba contra o bloco e começar todos os quatro parafusos, inserindo-os nos buracos e transformando-os no sentido horário com a mão. Aperte os parafusos a 30 libras-pé.
12
Recoloque a mangueira inferior do radiador e aperte o grampo para cerca de 15 libras-pé, girando no sentido horário com a chave de fenda. Aperte a braçadeira na mangueira de derivação da mesma maneira. Feche a válvula de drenagem sistema de arrefecimento.
13
Deslize a polia da bomba de água sobre o focinho bomba de água, certificando-se os furos alinhados. Prenda a embreagem do ventilador e montagem da lâmina, inserindo os parafusos e transformando-os no sentido horário com a mão. Segure o ventilador em uma mão, enquanto apertar os parafusos para 25 a 35 libras-pé.
14
Rota da correia serpentina em torno de todas as polias, exceto a polia do alternador.
15
Conecte o adaptador de unidade de 1,2 cm para a catraca e inserir a unidade quadrado na abertura do tensor. Gire o tensionador para a esquerda para liberar a tensão, em seguida, deslize a correia sobre a polia do alternador.
16
Coloque a cobertura do ventilador, fixando-o no lugar e inserir os quatro parafusos e transformando-os no sentido horário com a mão. Aperte os parafusos a cerca de 20 libras-pé usando a catraca ou uma chave.
17
Encha o sistema de arrefecimento com o novo refrigerante. Ligue o motor e deixe-o aquecer. Cubra fora o nível de refrigerante, conforme necessário. Verifique se há vazamentos.