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Como substituir um sensor de oxigênio em um caminhão Nissan
sensores de oxigênio foram instalados em caminhões Nissan desde o início da década de 1980. Em 1995 e 1996, um sensor adicional foi adicionada para controlar a eficiência do catalisador. V-6 e V-8 motores em caminhões Nissan agora podem ter até três ou quatro sensores. Os sensores são, em geral, a montante do colector (es) (dois colectores com V-6 e V-8), ou logo abaixo. Os sensores estão localizados a jusante, apenas atrás do conversor catalítico (s). É possível para um do-it-mesmo para substituir estes sensores. Coisas que você precisa
rampas carro
Roda bloco
Oxygen sensor de tomada
Flex-cabeça catraca
22 mm caixa-end wrench
penetrante lubrificante
substituição oxigênio estilo OEM sensor (s)
Mostrar Mais instruções
1
Parque do caminhão Nissan-se em duas rampas do carro e aplicar o freio de estacionamento. Abra o capô.
2
Coloque um bloco de roda atrás de um dos pneus traseiros.
3
Crawl debaixo do caminhão com todas as ferramentas e um par de óculos de segurança sobre. Localize o sensor que você precisa substituir.
4
spray os fios do sensor com uma quantidade generosa de lubrificante penetrante e permitir 5 a 10 minutos para mergulhar dentro Repita este passo, se necessário.
Baratos 5
Localize o plugue do sensor de oxigênio chicote de fios e desligá-lo.
6
Use uma tomada de sensor de oxigênio e uma catraca flex-cabeça para a remoção do sensor a montante ou a 22 milímetros de caixa chave final para a remoção do sensor de downstream. Ligue o sensor anti-horário para removê-lo da porta de escape. Se estiver usando a tomada de catraca e sensor, coloque o fio do sensor na entrada do soquete. Para a chave de 22 milímetros, alimentar o arame através da chave antes de colocar o lado da caixa-end para o sensor.
7
Aperte o novo sensor na porta de escape. A maioria dos sensores de reposição de qualidade terão uma pequena quantidade de anti-gripagem nos fios dos sensores para a direita fora da caixa. Não deixe que o composto na ponta dedal do sensor. Se o sensor não tem composto nos fios, é recomendado colocar um pouco sobre eles para futuros reparos de reposição.
8
Aperte o sensor com a catraca ou uma chave. Tenha muito cuidado para não apertar demais o sensor. Os fios são muito delicadas e há apenas quatro ou cinco tópicos, por isso é fácil de tira-los fora. Apertá-los confortavelmente só. Ligue o fio do sensor de volta para o chicote de fios.
9
Remova o bloco de roda e menor o caminhão para o chão. Feche a tampa e dirigir o caminhão como normal. O motor de serviço em breve a luz irá repor dentro de 50 a 100 milhas, ou você pode levá-lo de volta para a loja de peças e tê-lo repor para você.

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