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Ford Escape catalisador Problemas
O conversor catalítico no Ford Escape é a parte do sistema de escape, o que muda ou converte substâncias químicas nocivas, tais como hidrocarbonetos e monóxido de carbono em mais limpa menos emissões nocivas. Sensor monitorar a eficiência com que esses produtos químicos são conversor e quando um catalisador tem problemas, o motor do Ford Escape não irá funcionar em sua máxima performance. Catalisador Clogs

O Ford Escape tem muitos relatos sobre o entupimento do catalisador. O catalisador é favo de mel em forma e pode derreter quando superaquecido. Este funciona geralmente de favo de mel, a uma temperatura de 1.200 graus centígrados e as substâncias nocivas quando começam a acumular-se no catalisador, o que aumenta a temperatura de operação. Quando aumenta a temperatura de funcionamento do catalisador, os materiais que constituem a forma de favo de mel do conversor começa a derreter causando o conversor para entupir. Esta obstrução não permite que escape a ser convertido e faz o backup para dentro do motor fazendo com que ele parar ou sufocar o motor. O conversor catalítico no Ford Escape deve ser substituído para corrigir este problema.
Conversor Catalítico Leaks

O catalisador tem relatos sobre um ruído alto desenvolvimento sob o Ford Escape . Esse barulho é atribuído ao conversor catalítico vazamento em torno das juntas ou conexões. O sistema de escape tem vários pontos de conexão que está anexado junto com juntas, parafusos e porcas. Aos detritos da estrada e poluentes construir-se sobre estas conexões, a conexão começar a deteriorar-se e não causando um vazamento no sistema de escape. Esse vazamento cria um ruído alto quando operar o Ford Escape. O proprietário de escape deve inspecionar o sistema de escape, especialmente em torno da ligação do conversor catalítico, para determinar se há um vazamento no sistema de escape e substituir a junta ou conexões danificadas, a fim de corrigir este problema.

O2 Sensor falha

Um dos problemas mais comuns com o catalisador no Ford Escape é uma falha do sensor de O2. O sensor de O2 monitoriza o desempenho do catalisador e transmite esta informação para o sistema de computador do escape. Quando o sensor de O2 falhar, o motor do Escape vai começar a falhar, falha de ignição, bloqueador ou empurrão durante a aceleração. A substituição do sensor de O2 corrige esse problema, mas o sensor pode não durar o tempo porque o catalisador pode ser a origem da falha do sensor de O2. O catalisador pode deixar de converter o produto químico nocivo ao longo do tempo por causa de uma avaria ou sistema de filtragem gasto. O catalisador deve ser substituído quando este problema se desenvolve no Ford Escape.

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